隨著(zhù)城市園林建設的迅猛發(fā)展，節約型園林已成為時(shí)代的主流。以植物為主體、水土為要素，追求樸實(shí)自然的園林氣息，結合當地自然條件和資源特點(diǎn)，充分利用自然能力營(yíng)造園林景觀(guān)，走技術(shù)與藝術(shù)相結合的道路，是現代園林發(fā)展的趨勢。

　　多年來(lái)，山東新泰堅持多元化建綠，精心布綠，精細護綠，實(shí)現了道路綠化、公園綠化、社會(huì )綠化并駕齊驅?zhuān)瑯O大地提升了綠化的質(zhì)量和水平。截至目前，園林綠化總面積達2496公頃，城市建成區綠化覆蓋率達43.9%，人均公共綠地面積達16.1平方米，先后獲得了“全國園林綠化先進(jìn)城市”、“國家園林城市”等榮譽(yù)稱(chēng)號。特別是近幾年來(lái)，在城市園林綠化中不斷更新理念，在園林設計、工程施工、養護管理等各個(gè)環(huán)節中注重節水、節地、節能，提高城市綠化資金、土地、能源的利用率，努力打造“節約型園林”，最終實(shí)現了園林設計由貪大求洋到自然化的轉變。

　　在綠化設計中，大力倡導“以植物為主體、水土為要素”的園林設計思想。一是在植物材料選擇上，按照“弱化草坪，強化大樹(shù)和花灌木”的思路，堅持適地適樹(shù)、以鄉土樹(shù)種為主、物種多樣性原則。以成本低、適應性強、本地特色明顯的鄉土樹(shù)種為骨干樹(shù)種，優(yōu)先培育和種植區域適應性強、體現本地特色的樹(shù)、灌、花、草。前幾年，為了增加綠量，片面追求大色塊、大空間，在綠化中廣泛采用冷季型草坪作為底色，大量浪費人力、物力，養護成本也高。近幾年，積極培育、引進(jìn)優(yōu)良綠化新品種，利用爬蔓月季、小葉扶芳藤、木芙蓉等地被植物逐漸取代老化的草坪，既豐富了景觀(guān)效果，又節省了管理成本。

　　二是在種植設計上，注重按植物群落結構進(jìn)行合理配置，增加喬、灌、藤、宿根花卉的使用，力求擴大綠地復層結構比例，充分發(fā)揮綠地的最大生態(tài)效益。2005年投資700余萬(wàn)元建成的青龍路綠化工程，體現以人為本的綠化風(fēng)格，運用鄉土樹(shù)種，因地制宜，得景隨形，利用植物季相變化，山石組合，松石點(diǎn)綴，栽植模式以喬、灌、藤相結合，充分體現原始性、自然性、鄉土性、和諧性、園林性。

　　三是在地形設計上，盡量保持原有地貌特征，保持土方就地平衡，減少客土利用。2006年建設的東湖路綠化工程，地勢陡緩不一，地形復雜。在工程實(shí)施中，盡量做到隨坡就勢，利用原來(lái)地表土作為種植土進(jìn)行回填，既節約了土壤資源，又有利于保持土壤中原有的生物物種。

　　四是在空間設計上，堅持“以人為本”、“節約園林”理念，注重人性化，充分考慮空間的具體分配，改變過(guò)去廣場(chǎng)大量硬質(zhì)鋪裝模式，減少鋪裝面積，提高綠化覆蓋率，優(yōu)化生態(tài)效果。在去年改造的青云路、榆山路道路工程中，采取見(jiàn)縫插綠形式，把道路兩側凡是能綠化的土地都充分利用起來(lái)，全部進(jìn)行綠化覆蓋。同時(shí)，積極實(shí)施立體綠化，將綠化從地面延伸到空間，最大限度地拓展綠色空間。此外，將人行道逐步更換為透氣透水性鋪裝，增加了綠地涵養水源的能力，保護了行道樹(shù)和兩側綠化的生存空間，體現了與環(huán)境共生的可持續發(fā)展理念。