近幾年，我國鮮切花出口持續上升。然而，作為鮮切花產(chǎn)品中的主要產(chǎn)品，百合受限于運費、檢疫報關(guān)以及采后等環(huán)節技術(shù)管理不成熟，一直沒(méi)有實(shí)現大規模出口，只是在港澳及東南亞市場(chǎng)有一定的銷(xiāo)售量，在出口利潤最高的日本卻一直沒(méi)有形成規模。近期，隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)環(huán)境的逐步改善，國內百合切花產(chǎn)量不斷增大，不少企業(yè)又將百合出口日本提上日程。

　　浙江虹越花卉有限公司一直從事種球貿易，為了給種植戶(hù)提供更好的售后服務(wù)，曾經(jīng)嘗試幫助浙江部分企業(yè)生產(chǎn)的百合出口日本。

　　項目負責人周法華告訴記者，百合出口環(huán)節眾多，任何一個(gè)環(huán)節出問(wèn)題就會(huì )導致整單產(chǎn)品受阻。因此，掌控細節非常重要，要力爭在最短的時(shí)間內把最新鮮的百合拍賣(mài)出去。運輸方面，空運雖然是鮮花出口的首選，但昂貴的價(jià)格卻讓百合出口商望而卻步，從上海到日本的百合空運費約合每支3.5元，短途運輸費用還不算在內。此外，包裝、人工費用、日本拍賣(mài)市場(chǎng)及出口商的傭金，加上這些成本，百合出口的利潤已經(jīng)所剩無(wú)幾。相反，海運出口每支百合費用只有空運的15%左右，但海運需要更長(cháng)時(shí)間以及更規范的操作，條件合適的生產(chǎn)者可以通過(guò)縮短各環(huán)節所用時(shí)間來(lái)選擇海運方式。

　　一般情況下，百合產(chǎn)品的清洗以及報關(guān)檢疫大概需要兩三天時(shí)間。對于生產(chǎn)者來(lái)說(shuō)，清洗工作可以在采摘前進(jìn)行，縮短一天時(shí)間。出口檢疫環(huán)節則可與當地檢疫部分協(xié)商，進(jìn)行產(chǎn)地檢疫。目前，國內各大城市檢疫機構已經(jīng)開(kāi)展了相關(guān)服務(wù)項目，例如北京市檢驗檢疫局與北京福勞爾花卉有限公司開(kāi)展了合作項目，為企業(yè)百合產(chǎn)品出口節省了近兩天的時(shí)間。此外，出口日本還應注意日本市場(chǎng)的價(jià)格規律。據周法華介紹，每年12月是日本百合價(jià)格最好的時(shí)間，均價(jià)保持較高，合人民幣約每支16元；其次是1月至4月；5月至8月則是淡季，價(jià)格很低，均價(jià)合人民幣約每支6元；9月至11月價(jià)格一般。

　　保鮮處理也是必不可少的環(huán)節，荷蘭可利鮮公司中國代表處首席鮮花護理師郭艷春說(shuō)：“一般來(lái)說(shuō)，經(jīng)過(guò)規范保鮮處理的百合在冷鏈運輸中能保證7天至10天內品質(zhì)不出問(wèn)題?，F在百合出口基本都采用干運，出口的‘西伯利亞’和‘索邦’等品種運輸時(shí)間長(cháng)了之后易出現葉黃現象。使用一些葉黃控制劑和乙烯阻斷劑，會(huì )有很好的效果。此外，出口產(chǎn)品需嚴格按照要求包裝，合理美觀(guān)的包裝不僅可給產(chǎn)品提升身價(jià)，還可以避免運輸中造成不必要的損耗?！?