綠化養護工作,是一門(mén)學(xué)問(wèn),也是一門(mén)城市藝術(shù)。
城市道路綠化養護管理得好,不僅可以美化城市、改善城市生態(tài)環(huán)境,還可為廣大市民提供藝術(shù)的享受。然而,在上海浦東張江金橋地區,筆者不止一次看到,綠化養護工人以非常粗暴的工作方式修剪植物,手法堪比伐木工人:每年植樹(shù)時(shí)節,養護工人卻在道路兩邊,離地3至4米處,統一高度,把整排行道樹(shù)的主干都給鋸了。一排排高大喬木變成了一根根碗口粗的棍子。
有一些樹(shù)經(jīng)不起這樣折騰,再也沒(méi)有發(fā)芽———死了。就算是那些存活下來(lái)的樹(shù)木,由于主干被剪,整棵樹(shù)也不再向高度方向生長(cháng),只能在樹(shù)頂長(cháng)出一叢枝葉,像一根根火柴頭。
幾年前,筆者曾和浦東園林部門(mén)交涉過(guò)此事,據他們透露,我們這里浦東張江金橋的道路綠化養護是承包出去的。他們解釋說(shuō),被伐的是速生喬木,不影響生長(cháng),并保證以后的修剪將保留二級支干。然而時(shí)至今日,類(lèi)似的情況仍在發(fā)生。
說(shuō)到原因:樹(shù)種在路邊,是沒(méi)有產(chǎn)出的,自然就不會(huì )有人打理好他們。伐木式的修剪,省了爬高和分剪枝條的力氣;鋸下來(lái)的粗枝,還能賣(mài)錢(qián);樹(shù)長(cháng)不大,臺風(fēng)吹不倒;就算是死了幾棵樹(shù),還可以補種,不用賠償。
“十年育樹(shù)”,對待樹(shù)木需要的是人用心去“育”,而不是偷工減料的“伐”。美化我們的生活環(huán)境,不是在每條路的兩側都種上樹(shù)就可以了,我們更期待綠化部門(mén)能養育好這些樹(shù),創(chuàng )造更美好的城市環(huán)境。
筆者建議綠化園林部門(mén),在建立道路綠化養護的考核標準時(shí),把植物的存活率和生長(cháng)情況都考慮進(jìn)去。要不然,不管過(guò)多少年,上海的林蔭大道也只有復興路、衡山路那么幾條。
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