建筑師: Paredes Pino - Fernando G. Pino, Manuel G. de Paredes

　　地點(diǎn): 西班牙,科多巴

　　合作者: Raquel Blasco Fraile, David Pérez Herranz

　　咨詢(xún)師: Rafael Pérez Morales,Robert Brufau, Xavier Aguiló, María José Camporro, BOMA S.L. (structures), ARGU, Ingeniería (mechanical engineering)

　　承包商: Ferrovial

　　贊助人: Procórdoba. Proyectos de Córdoba Siglo XXI

　　建筑面積: 11,920 sqm

　　造價(jià): 3,259,924.66 歐元

　　項目時(shí)間: 2007-2010

　　時(shí)間: Jorge López Conde

　　項目靠近科多巴AVE（西班牙高速列車(chē)）車(chē)站。車(chē)站看似無(wú)法逾越的障礙卻是用來(lái)定義獨有特征和尺度的一個(gè)有力因素，使得該項目不僅是該區域新的的興趣點(diǎn)，而且是連接城市的發(fā)生器。

　　我們選擇了更廣泛的空間使用策略。項目設計成為一個(gè)覆蓋區域，不受天氣的影響，這將為每周兩天的臨時(shí)市場(chǎng)和其他時(shí)間的各類(lèi)活動(dòng)提供必要的場(chǎng)所。

　　整個(gè)項目由高度和直徑都不盡相同的預制圓形構筑物組成，靈活隨意的排布方式給人一種似曾相識的城市森林下陰影的感覺(jué)。這些太陽(yáng)傘結構在解決了人工照明的同時(shí)，也實(shí)現了內部排水。