2 瑞典馬爾默市西港新區及Bo01示范社區開(kāi)發(fā)概況

圖01

圖02

　　2.1 區位優(yōu)勢

　　馬爾默位于瑞典南部的斯科納省，是瑞典第三大城市。它踞守波羅的海?？诙蚶蘸{東岸，與丹麥首都哥本哈根由2000年建成的跨度16km的歐爾松大橋連接。它的建成為瑞典與丹麥的貿易、就業(yè)、住房、文化、教育和研究方面的共同市場(chǎng)帶來(lái)巨大的發(fā)展潛力。馬爾默、哥本哈根與瑞典的城市赫爾辛堡及丹麥城市赫爾辛格等共同構成厄勒海峽城市群，發(fā)揮著(zhù)北歐與歐洲大陸溝通的紐帶作用。馬爾默城市總人口約29.2萬(wàn)，城市建成區面積179.6km2，屬于海洋性溫帶氣候，年最高溫度27℃ ，最低溫度-1℃。全年平均降雨量約600mm。溫暖濕潤的氣候條件促進(jìn)了市民各個(gè)季節豐富的戶(hù)外活動(dòng)，也使得戶(hù)外空間設計成為設計中的重點(diǎn)之一。另外，西港新區位于景色優(yōu)美的濱海地帶，距離馬爾默市中心也只有2km左右，區位優(yōu)勢明顯（圖01）。

　　2.2 規劃建設背景

　　馬爾默是瑞典主要工業(yè)城市之一，以造船業(yè)、紡織業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)為主導產(chǎn)業(yè)，西港則是該市造船業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)等工業(yè)的聚集地。20世紀70年代，該區因造船業(yè)的衰敗而發(fā)展停滯，許多公司及其雇員都從西港區搬離。此后，馬爾默市進(jìn)入經(jīng)濟轉型期——由傳統的、已衰敗的造船業(yè)和紡織業(yè)向新型的、高科技的信息產(chǎn)業(yè)與生物技術(shù)方向轉化。哥本哈根和馬爾默之間跨海大橋的開(kāi)通為馬爾默逐漸上升為區域經(jīng)濟中心提供了歷史機遇，如何在后工業(yè)時(shí)期塑造一個(gè)文化與環(huán)境可持續發(fā)展的城市形象，成為馬爾默市發(fā)展的戰略目標。1995年，馬爾默在和其他十幾個(gè)歐洲城市競爭“歐洲城市住宅博覽會(huì )”的舉辦權時(shí)，打出要將廢棄的工業(yè)碼頭重新改造成有吸引力的住宅區的口號，這對于當時(shí)歐洲許多城市經(jīng)濟都存在開(kāi)始下滑的情形，毫無(wú)疑問(wèn)是有強烈吸引力的。2000年，聯(lián)合國環(huán)境規劃署（UNEP）在馬爾默舉行第一屆全球部長(cháng)級環(huán)境論壇會(huì )，會(huì )議簽署馬爾默宣言，呼吁國際社會(huì )進(jìn)行環(huán)境管理，這次會(huì )議為馬爾默未來(lái)的城市可持續發(fā)展打下了很好的基礎[1-2]。西港新區于2001年開(kāi)始建設，在廢棄的工業(yè)碼頭及存在著(zhù)一定程度的工業(yè)污染的場(chǎng)地條件下，市政府從一開(kāi)始就定了較高的建設目標：將該區建設成為生態(tài)性可持續技術(shù)的實(shí)驗區，馬爾默城市社會(huì )經(jīng)濟新的增長(cháng)點(diǎn)，以及21世紀最具吸引力的城市新區。該項目于2008年完成第一期即Bo01住宅區的建設，其再生能源系統被評為歐洲最佳節能項目，并被公認為歐洲可持續建筑的示范工程。西港新區也成為可持續、前衛和高度生態(tài)保護的城市規劃的真實(shí)體現。Bo01的成功開(kāi)發(fā)建設使馬爾默成了歐洲可持續城市發(fā)展的楷模，現在西港新區正在開(kāi)發(fā)第二期和第三期，遠期規劃至2035年（圖02）。