3 馬爾默西港新區Bo01生態(tài)示范社區可持續風(fēng)景園林

　　Bo01社區占地面積30hm2，總建筑面積17.5萬(wàn)m2，其中居住面積8.0萬(wàn)m2，辦公面積4.0萬(wàn)m2，其它5.5萬(wàn)m2。容積率0.58，住宅套數800套。該社區混合了獨立住宅、公寓、辦公以及面向25歲以下或55歲以上人群的小戶(hù)型住宅[3]。關(guān)于該區的景觀(guān)系統規劃，從一開(kāi)始就達成了一項共同規定，那就是每座建筑物直接與水和自然接觸，最大程度地體現環(huán)境質(zhì)量及公平。該區域的可持續景觀(guān)規劃設計具體體現在以下幾個(gè)方面：

　　3.1 可持續水系統設計

　　瑞典國土因為冰川紀的原因，國內湖泊眾多，淡水資源豐富，所以在水利用方面更注重水系統的生態(tài)調節及休閑功能，此外則通過(guò)規劃設計提高水體自?xún)裟芰?，以維護生態(tài)環(huán)境健康。

　　3.1.1 社區水系統規劃

　　在Bo01項目規劃之初，馬爾默規劃辦公室就明確了水系統規劃的3個(gè)目標：第一，將社區通過(guò)水系與老城中心連接起來(lái)；第二，實(shí)現每座建筑物直接與水和自然接觸；第三，收集雨水并利用植物對其進(jìn)行處理和可持續利用。在該目標的指引下，總建筑師Klas Than以中世紀城鎮和街區格局為范本進(jìn)行統一規劃，兼顧當地的海風(fēng)特征和開(kāi)放空間層次變化，規劃了由不同角度交織迭合而成的慢行街道系統和生動(dòng)多變的鄰里空間格局及諸多避風(fēng)場(chǎng)所。整個(gè)社區包括居住區、歐洲村及社區綠地3大片區。各區環(huán)境均以水為基本要素，通過(guò)一條穿越居住區和歐洲村的人工運河實(shí)現了每棟建筑都臨水的目標。這條運河沿線(xiàn)形成了Bo01社區帶型中心綠地，運河以位于場(chǎng)地中心的集水池為源頭，以湖泊、小型瀑布及濕地小溪的形式穿越居住區及歐洲村，最后分別由北側匯入大海、由南側匯入人工休閑碼頭。設計師將不同形式的水景巧妙地引進(jìn)城市新區中，最大程度優(yōu)化了居住環(huán)境。

　　3.1.2 以景觀(guān)體驗為宗旨的親水設計

　　社區的戶(hù)外環(huán)境以水為基本要素，縱觀(guān)其所能體驗到的水景觀(guān)類(lèi)型，可謂豐富多樣，多姿多彩，包括淺水廣場(chǎng)、臺階式休閑碼頭、臨水散步長(cháng)廊、親水日光浴平臺、高空跳水平臺、水上蜘蛛、小瀑布、溪流濕地等，為市民創(chuàng )造了多種與水景對話(huà)的機會(huì )。雖然該社區鄰接大海，水源充足，但整個(gè)水景觀(guān)規劃設計仍然呈現出小型化、生態(tài)化的設計特征，通過(guò)親人尺度和豐富的水景設計而為市民創(chuàng )造了宜人的生活環(huán)境，這也是瑞典一貫所宣揚和執行的“以人為本”的城市發(fā)展理念。

　　3.1.3 可持續雨水管理

　　Bo01 社區的雨水管理特點(diǎn)體現在雨水管理和污染物處理兩個(gè)方面。社區采用滯留、滲透、收集和排放結合的管理方式，首先將雨水徑流區域如屋頂、街道、廣場(chǎng)等采用透水和滯水材料如屋頂綠化、透水磚，最大程度滯留雨水，其次結合開(kāi)放式排水道及雨水收集池匯集雨水。關(guān)于污染物處理，該社區雨水分為受污染的雨水和未受污染的雨水，設計方案則盡量減少受污染雨水，通過(guò)建設大量的屋頂綠化來(lái)過(guò)濾處理雨水。由于馬爾默臨近海洋，年降水較多，通過(guò)植被屋頂，可以將大約60%的年降水通過(guò)蒸發(fā)參與到大氣水循環(huán)，其余的水經(jīng)過(guò)植被吸收后再進(jìn)入雨水收集系統。此外，植被屋頂還有利于屋面的保溫隔熱，如一般屋頂的溫度在冬季和夏季分別達到-30℃和+80℃，但經(jīng)過(guò)植被屋頂的調節，冬季和夏季的溫度分別為-5℃和+25℃。來(lái)自于繁重交通路面的受污染的雨水則通過(guò)兩側開(kāi)放式排水道匯集，通過(guò)濕地植物凈化，同時(shí)使用分離器生成油與顆粒。來(lái)自于屋面及步行區的未受污染的雨水則通過(guò)管道排放至開(kāi)敞的池塘，導入種植區，形成居住建筑旁分散布局的鄰里綠地和水體，很好地改善了鄰里小氣候。另外，整個(gè)社區雨水排水系統與市政管網(wǎng)相連，以保證在暴雨季節社區排水的安全性。

　　3.2 基于水體的社區綠地系統規劃設計

　　3.2.1 聯(lián)通的社區綠地開(kāi)放空間系統

　　城市中的開(kāi)放空間系統往往被繁忙的機動(dòng)車(chē)道所分隔，難以實(shí)現真正意義上的連續，而B(niǎo)o01社區則規劃設計了連續的開(kāi)放空間系統。社區采取機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)分離的模式，這種布局形式清晰地將社區開(kāi)放空間分成兩級，即基于水體且連續的、完全向馬爾默市民開(kāi)放的中心綠地開(kāi)放空間和由建筑圍合形成的院落式半私密鄰里開(kāi)放空間。

　　開(kāi)敞連續的中心綠地以運河、海港、碼頭等水體為骨架，將Bo01社區向南與馬爾默兩大城市級公園城堡公園（Slottsparken）和國王公園（Kungsparken）連接到一起，最終與馬爾默老城區護城河連接起來(lái)，形成城市聯(lián)通的環(huán)形水系和連續的開(kāi)放空間系統。目前，Bo01社區開(kāi)放空間已成為馬爾默市最具吸引力、最活躍的城市開(kāi)放空間之一。