美國丹佛國際機場(chǎng)

　　模仿洛基山脈的雪山頂的機場(chǎng)頂部

　　Denver International Airport最大的亮點(diǎn)在于她的屋頂，使用可伸展的玻璃纖維覆蓋表面，就像一些被連接起來(lái)的帳篷。還有一架把航站樓和中央大廳連接起來(lái)的人行天橋，而且是透明的！人在上面走便可看到腳下川流不息的出租車(chē)，就好像站在山上看平原，汽車(chē)都成了火柴盒，一派科羅拉多的風(fēng)情。她被認為是美國最重要的機場(chǎng)設計之一，也是美國最美的機場(chǎng)之一，由于最近配備了太陽(yáng)能飛機，又成為了全美最清潔的機場(chǎng)之一。

　　新加坡樟宜機場(chǎng)

　　引入自然元素的樟宜機場(chǎng)

　　Singapore Changi Airport由于需要自然采光，玻璃是機場(chǎng)最常使用的材料，樟宜機場(chǎng)同時(shí)還引入了自然元素——300 米的綠色墻面，近30 種綠色植物攀援其上，6 個(gè)露天花園和1 個(gè)露天游泳池把現代感與熱帶風(fēng)情奇妙地融合在一起，對新加坡的城市精神進(jìn)行了一次很好的表達。另外還有Spa、影院、奢侈品商店等服務(wù)，讓中途停留的客人幾乎可以把這里當作享樂(lè )的一站。自1981 年建成以來(lái)，她已經(jīng)拿下280 多個(gè)獎項，單在2007 年就19 次被評為最佳機場(chǎng)，堪稱(chēng)世界航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的標桿。

　　馬德里巴拉哈斯機場(chǎng)

　　機場(chǎng)設計脫穎而出奪下全球最佳機場(chǎng)大獎

　　Madrid-Barajas Airport這是西班牙境內最大的機場(chǎng)，是伊比利亞半島的樞紐，是連接歐洲與拉丁美洲的橋梁。用幾百年來(lái)造一個(gè)建筑好像是西班牙人的某種怪癖，比如安東尼奧。高迪在巴塞羅那留下的圣家族大教堂已經(jīng)修了127 年，而馬德里機場(chǎng)的改建和擴建也已持續了80 年，其中T4 和T4S 航站樓由AntonioLamela 和Richard Rogers 設計，他們也是巴黎蓬皮杜藝術(shù)中心和倫敦千禧圓頂的設計者。2008 年，在一項旅行雜志票選中，此地脫穎而出，奪下全球最佳機場(chǎng)大獎。