主辦城市環(huán)境治理措施回放

　　北京　圓百年夢(mèng)想兌綠色承諾

　　熊熊燃燒了16天的北京奧運會(huì )圣火于2008年8月24日熄滅，北京用實(shí)際行動(dòng)踐行了“綠色奧運”承諾。

　　大氣污染聯(lián)防聯(lián)控:為確保北京奧運會(huì )空氣質(zhì)量達標，經(jīng)國務(wù)院批準，環(huán)境保護部與北京、天津、河北、山西、內蒙古、山東6省(區、市)以及各協(xié)辦城市建立了大氣污染區域聯(lián)防聯(lián)控機制，實(shí)行統一規劃、統一治理、統一監管，取得了很好的效果。

　　產(chǎn)業(yè)結構調整:北京加快產(chǎn)業(yè)結構的調整和升級，打造資源節約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)結構基礎。大力發(fā)展能源消耗水平低、科技含量高、附加價(jià)值率高的現代服務(wù)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和現代制造業(yè)；加快調整能源消耗高、排放多、污染重、不符合首都城市功能定位的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)。比如積極推動(dòng)了首鋼壓產(chǎn)搬遷，關(guān)停了北京焦化廠(chǎng)、北京有機化工廠(chǎng)等。這些探索性舉措都為以后城市轉型發(fā)展探索了方向。

　　場(chǎng)館利用:新建的12個(gè)場(chǎng)館賽后利用大體可以分成3種情況:鳥(niǎo)巢、水立方、國家體育館等標志性場(chǎng)館全面對社會(huì )開(kāi)放。國家射擊館和國家自行車(chē)館賽后作為國家隊訓練基地，為我國實(shí)施奧運戰略提供支持。建在大學(xué)校園內的奧運場(chǎng)館，既可滿(mǎn)足高水平賽事的需要，又為大學(xué)生及周邊居民的運動(dòng)健身提供服務(wù)。

　　機動(dòng)車(chē)限號:為保證北京奧運會(huì )、殘奧會(huì )期間交通正常運行和空氣質(zhì)量良好，在2008年7月20日至9月20日期間對北京市機動(dòng)車(chē)和外地來(lái)京車(chē)輛實(shí)行單雙號限行。奧運會(huì )后，北京尾號限行納入常規交通管理。

　　上?！√桨l(fā)展之路繪綠色藍圖

　　2010年10月31日，為期半年的上海世博會(huì )圓滿(mǎn)閉幕。從申辦世博到舉辦世博，上海與世界各國、參展各方共同探討可持續的城市發(fā)展模式，努力詮釋“城市，讓生活更美好”的內涵。

　　綠色交通:上海世博會(huì )上，1300多輛純電動(dòng)、超級電容、混合動(dòng)力和燃料電池汽車(chē)集中應用，成為全世界新能源汽車(chē)最大規模的一次實(shí)際運營(yíng)。世博會(huì )后，上海積極倡導綠色環(huán)保的低碳交通，新能源公交車(chē)的應用不斷擴展。在世博園區外近20條線(xiàn)路使用的新能源公交車(chē)達到140多輛，加上世博園區內越江線(xiàn)和世博大道線(xiàn)上投用的156輛新型新能源公交車(chē)，上海的新能源公交車(chē)總數已經(jīng)達到300輛。上海成為我國首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)國際示范城市，上海市嘉定區被指定為電動(dòng)汽車(chē)國際示范區。2012年，上海將全面促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的推廣應用，建成充電樁1.3萬(wàn)個(gè)，充、換電站15座，加氫站兩座以上。

　　場(chǎng)館建設:世博會(huì )的場(chǎng)館采用了各種先進(jìn)技術(shù)。中國館造型層疊出挑，在夏季，上層形成對下層的自然遮陽(yáng)；制冰技術(shù)的應用將大大降低用電負荷，建筑的節能系統將使能耗比傳統模式降低25％以上；頂部、外墻上會(huì )裝有太陽(yáng)能電池；屋頂設計雨水收集系統，可以實(shí)現雨水的循環(huán)利用。

　　會(huì )址選擇:與往屆不同，上海世博會(huì )將黃浦江西岸的老工業(yè)區一部分廠(chǎng)房改造利用起來(lái)辦展館，這是本屆世博會(huì )的一大創(chuàng )新。在此推動(dòng)下，上海正在形成一片創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區，現在已有很多藝術(shù)家進(jìn)駐莫干山路。對這些老廠(chǎng)區的開(kāi)發(fā)利用引發(fā)了50多片工廠(chǎng)成為創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)園區。

　　廣州　辦藍天盛會(huì )展花城風(fēng)采

　　為兌現“綠色亞運”的莊嚴承諾，廣州提出分8個(gè)階段推進(jìn)亞運空氣質(zhì)量保障的工作思路。環(huán)境空氣質(zhì)量改善是廣州最為突出的特色。

　　鐵腕治理:廣州實(shí)施了“空氣整治50條”及“新31條”，從工業(yè)污染防治、市區產(chǎn)業(yè)“退二進(jìn)三”、機動(dòng)車(chē)污染防治、工地揚塵控制、飲食業(yè)油煙整治、油氣回收治理、區域聯(lián)防聯(lián)治等7個(gè)方面共采取81條措施，開(kāi)展了廣州有史以來(lái)最大規模的空氣污染綜合整治工作。

　　聯(lián)防聯(lián)控:廣州市按照“立足自身、帶動(dòng)周邊”的思路，分別與佛山、肇慶簽署了廣佛同城化及廣佛肇經(jīng)濟圈環(huán)保合作協(xié)議，使合作走向制度化、常規化。廣東省市環(huán)保、氣象部門(mén)聯(lián)合在珠三角9個(gè)城市和清遠市近5萬(wàn)平方公里區域內布設了76個(gè)監測點(diǎn)位，對空氣質(zhì)量進(jìn)行全方位、立體式監控。

　　機動(dòng)車(chē)污染防控:廣州先后在全國提前實(shí)施機動(dòng)車(chē)國Ⅱ、國Ⅲ和國Ⅳ標準。目前黃標車(chē)限行范圍已擴大至中心城區260平方公里的區域。在國內率先建立機動(dòng)車(chē)排氣污染定期檢查與強制維護制度。