機場(chǎng)南線(xiàn)橋區利用不同顏色和高低的植物營(yíng)造出優(yōu)美的公路景觀(guān)

　　挺立的檜柏、油松樹(shù)迎風(fēng)招展，錦簇的紫葉矮櫻、天目瓊花婆娑起舞，剛長(cháng)出嫩紅葉子的爬山虎在微風(fēng)中漾起波紋……這是筆者在北京市順義區木燕路看到的公路綠化景觀(guān)。北京市交通委負責人介紹，今年北京將重點(diǎn)打造6大綠色交通走廊，重點(diǎn)公路綠化達到“三季有花、四季常青”，初步具備“夏季碧綠、秋季火紅”的景觀(guān)效果。

　　公路綠化是北京平原造林的重要組成部分。數據顯示，截至2011年末，北京公路綠化總面積達到7371萬(wàn)平方米，占全市綠地面積的12%。

　　北京市交通委路政局相關(guān)負責人介紹，“十二五”期間，北京市縣以上一般公路將完成224萬(wàn)平方米綠化工程，高速公路完成六環(huán)及京滬、京藏、京哈等公路沿線(xiàn)的綠地環(huán)境整治和增綠工作。今年將重點(diǎn)打造東南線(xiàn)、西北線(xiàn)、灤赤路“山水畫(huà)廊”、白馬路“柳槐大道”、京沈線(xiàn)“楊林綠蔭”、順平路“郊野叢林”等6個(gè)綠色交通走廊，完成100萬(wàn)平米植樹(shù)綠化任務(wù)。同時(shí)，首發(fā)集團還將根據六環(huán)路兩側情況啟動(dòng)綠地環(huán)境整治和增綠工作，與六環(huán)路兩側造林工程相呼應。

　　首發(fā)集團綠化公司負責人介紹說(shuō)，隨著(zhù)高速公路建設的突飛猛進(jìn)，綠化項目也步入規范化、科學(xué)化的軌道。根據北京市氣候、植被、生態(tài)及高速公路邊坡特點(diǎn)，首發(fā)集團陸續開(kāi)展邊坡生態(tài)防護植物選擇及組合配置、植被建植技術(shù)，邊坡景觀(guān)綜合協(xié)調技術(shù)研究，開(kāi)展半干旱地區公路巖質(zhì)邊坡生態(tài)恢復加固技術(shù)研究，恢復高速公路沿線(xiàn)生態(tài)環(huán)境。

　　據悉，北京市還開(kāi)展了對現有行道樹(shù)和綠化帶的改造和更新，打破公路綠化單一、簡(jiǎn)單化模式，以多品種植物進(jìn)行合理配置，以增加栽植的層次感與藝術(shù)感，突出綠色生態(tài)走廊功能和景觀(guān)美觀(guān)效果。