年齡接近70歲、體重均達30噸……為了給地鐵1號線(xiàn)人民廣場(chǎng)站讓路，長(cháng)春市最大的4棵樹(shù)于4日夜里“搬家”，新家定居在長(cháng)春市苗圃?xún)取?/p>

　　一些樹(shù)木需要原地“走兩步”

　　地鐵1號線(xiàn)人民廣場(chǎng)站因為處于市中心，一直備受市民關(guān)注。從4月29日開(kāi)始，為了給工程讓路，廣場(chǎng)內存在多年的樹(shù)木開(kāi)始動(dòng)遷。

　　據長(cháng)春市園林局綠化管理處副隊長(cháng)郭鐵介紹，人民廣場(chǎng)內共有四分之一的樹(shù)木要“動(dòng)遷”，其中包括黑松、紫丁香、山杏、榆葉梅、暴馬丁香、紫椴、山丁子、冷杉等30多種樹(shù)木。其中喬木和針葉類(lèi)樹(shù)木移栽量為170多棵，灌木類(lèi)達200多叢。

　　“這些樹(shù)木大部分要搬家到長(cháng)春苗圃，一小部分會(huì )搬至雕塑公園，還有一些樹(shù)木需要原地遷移。”郭鐵說(shuō)，因為廣場(chǎng)內部還有一些地方?jīng)]有綠植，只要有空缺的地方位置適宜，一些樹(shù)木就會(huì )進(jìn)行原地遷移，為地鐵讓路的樹(shù)木只要原地稍稍“走兩步”就能給地鐵建設帶來(lái)大方便，沒(méi)有樹(shù)木的阻礙，地鐵施工過(guò)程將非常順暢。

　　30噸大樹(shù)被“打包”運走

　　人民廣場(chǎng)移栽的樹(shù)木中，有4棵大樹(shù)是長(cháng)春市現存的最大樹(shù)木。它們分別是兩棵山丁子、一棵山杏、一棵紫椴，它們的樹(shù)齡都有近70年了，樹(shù)冠冠幅寬度近10米。

　　4日晚上10點(diǎn)，記者在人民廣場(chǎng)內看到，拖車(chē)、吊車(chē)、鉤機都已準備就緒。移樹(shù)可是個(gè)精細活，要先挖開(kāi)個(gè)巨大的深坑，然后從根部對大樹(shù)修理、打包。為了避免傷到樹(shù)的主根，每一棵樹(shù)都是3個(gè)工人合力挖了兩天才完成。“現在天氣越來(lái)越暖和了，不是移栽樹(shù)木的最好季節，擔心樹(shù)坨散了，我們用草繩把樹(shù)坨包了又包。”現場(chǎng)的一位園林工人這樣說(shuō)。

　　樹(shù)木的起吊也尤為困難，在吊山丁子的過(guò)程中，記者注意到，因為樹(shù)坨太大，且重達30噸，為此吊車(chē)不得不選擇130噸的大型吊車(chē)。僅有吊車(chē)還不夠，還要找來(lái)鉤機作為牽引，兩臺機械合力拽山丁子，僅這棵山丁子，他們就用了近1個(gè)小時(shí)才把它安全放進(jìn)了拖車(chē)內，隨后連夜搬家到了長(cháng)春苗圃?xún)取?/p>

　　據了解，人民廣場(chǎng)內的樹(shù)木將在5月10日移栽完畢。

　　確保移栽成活率90%以上

　　采訪(fǎng)中記者看到，大樹(shù)的移植要經(jīng)過(guò)一系列地“打扮”，包括修剪樹(shù)冠和枝條、對根系進(jìn)行修剪等，這也好比對人的身體動(dòng)了一次大手術(shù)。而這些樹(shù)木經(jīng)過(guò)這么一次“大手術(shù)”，成活率如何保證呢？

　　郭鐵說(shuō)，因為大樹(shù)年齡大，所以大樹(shù)出土時(shí)，主根系已經(jīng)扎根非常深了，而且主根系外側還長(cháng)了很多須根，所以必須要對須根進(jìn)行修剪。但是只要不傷害到主根系，哪怕是已經(jīng)開(kāi)了花的樹(shù)木，沒(méi)有須根系也影響不到樹(shù)木的成活。“樹(shù)木在苗圃安置下來(lái)后，我們要給大樹(shù)‘打針、吃藥’，就是在樹(shù)身上掛營(yíng)養針，在根系處鋪撒生根粉，促進(jìn)樹(shù)木須根生長(cháng)。目前來(lái)看，經(jīng)過(guò)我們精心養護，已經(jīng)移植的一些樹(shù)木長(cháng)勢都還不錯。”

　　除了打針吃藥外，移植的樹(shù)木還能吃到“小灶”，在日常維護列入“特級看護”。據悉，對成熟的樹(shù)木澆水一般澆根部，而對這些剛移植的樹(shù)木，由于根部受到損傷，影響了吸水能力，則要從頭到腳澆水，給樹(shù)干和樹(shù)葉保濕。

　　郭鐵說(shuō)，苗圃的氣候條件得天獨厚，生態(tài)條件甚好，樹(shù)木更易成活。作為園林綠化部門(mén)，肯定會(huì )拿出看家本領(lǐng)，確保移植樹(shù)木的成活率能達到90%以上。

　　地鐵完工后將重新布置綠化

　　廣場(chǎng)內“搬家”的樹(shù)木可謂在長(cháng)春市中心見(jiàn)證了長(cháng)春的發(fā)展變化，待地鐵建成后，這些樹(shù)木是否會(huì )回遷？長(cháng)春市園林局的一位負責人說(shuō)，從專(zhuān)業(yè)角度講，大樹(shù)不能多次移栽，否則成活率很低。這批樹(shù)剛“搬家”，可能適應了新環(huán)境，三四年后要把它們“搬”回來(lái)，又要“傷筋”了。

　　該負責人說(shuō)，有一點(diǎn)是肯定的，待地鐵工程完成后，這些地段會(huì )結合原有的風(fēng)格以及地鐵的風(fēng)格重新綠化。當然樹(shù)木的選擇還是針對園林部門(mén)具備的品種里選擇，以針葉類(lèi)或者喬木類(lèi)為主，盡量滿(mǎn)足市民對于樹(shù)木的念舊情節。