近日，南京機場(chǎng)路兩側的上百棵香樟樹(shù)被挖掉，然后花七八十萬(wàn)元移植一批新的香樟，此舉遭網(wǎng)友質(zhì)疑。對此，為該工程立項的雨花臺區住建局局長(cháng)程道偉稱(chēng)，主要是舊樹(shù)基本沒(méi)用了，“這批舊的香樟在當初建機場(chǎng)路時(shí)就已經(jīng)種下去了，十年了，到現在還是這么小。”（5月29日《揚子晚報》）

　　記得去年，南京曾發(fā)起過(guò)轟轟烈烈的“護樹(shù)運動(dòng)”。“護樹(shù)”的事發(fā)背景，是為給“修路”讓路，梧桐樹(shù)持續幾年遭砍伐，給這座城市帶去了深重的生態(tài)與人文災難。世易時(shí)移，梧桐樹(shù)風(fēng)波已過(guò)，香樟樹(shù)移栽卻走進(jìn)了人們的視野。

　　不過(guò)，與梧桐樹(shù)的命運不太一樣，香樟樹(shù)的移栽，似乎更像發(fā)生在普通城市里慣見(jiàn)的風(fēng)景：因為舊的香樟長(cháng)不大，所以需要再花七八十萬(wàn)元，移植一批新的香樟。這種植物“更新?lián)Q代”的邏輯，在城市綠化造林的進(jìn)程中，似乎是最正常的風(fēng)景。

　　最正常的風(fēng)景卻逃不開(kāi)最常識的詰問(wèn)：我們的樹(shù)木為何總是長(cháng)不大？也許，一切正如那位不愿透露姓名的城建專(zhuān)家所言：“移一棵樹(shù)費用是種一棵樹(shù)的三倍”，“被移走的樹(shù)木，施工方可以再賣(mài)給其他需要種樹(shù)的項目。這個(gè)利益鏈，催生了頻繁移樹(shù)的現象。”

　　總有一種病癥，讓城市里的樹(shù)木難以長(cháng)大。這不僅有土壤問(wèn)題，更有一種利益鏈在調控著(zhù)樹(shù)木的生長(cháng)速度：要么讓樹(shù)木囿于技術(shù)原因永遠長(cháng)不大，要么把長(cháng)大的樹(shù)木移栽出去，生發(fā)出更多利益，種植上的新樹(shù)苗，則等待著(zhù)下一輪移栽循環(huán)的來(lái)臨。周而復始的“移栽翻新”，成為城市建設的頑癥。

　　都說(shuō)“十年樹(shù)木”，但十年前種下的樹(shù)木，卻因為“長(cháng)不大”，早已不知流落何方。重新種樹(shù)，無(wú)法等同于“新生”，卻意味著(zhù)毀掉“過(guò)去”。我們不知道，這種“移栽翻新”的折騰，何時(shí)會(huì )劃上句號。原以為在老樹(shù)下可以“前人栽樹(shù)后人乘涼”，但沒(méi)人能說(shuō)準，推土機會(huì )不會(huì )伸到了樹(shù)根下。長(cháng)不大的樹(shù)木，就像長(cháng)不大的城市，我們該到哪去回味城市的歷史？