7月21日，北京市的大雨撕開(kāi)了北京城市排水問(wèn)題的蓋了。城市建設中只要“面子”不要“里子”的并不僅僅只有北京一個(gè)城市，7月25日的天津大雨同樣暴露出城市排水能力不足的問(wèn)題。在城市化進(jìn)程中，中國大部分城市只注重高樓大廈，而缺乏對“細節”的關(guān)注，隨著(zhù)城市規模的不斷擴大，這些之前被忽視的“細節”成為“大城市病”的根源。

　　以此次北京大雨為例，不得不說(shuō)北京市此次的應對很給力，相對于前幾年的狀況有很大改善。盡管北京的排水能力有很大提高，但并未從根本上解決問(wèn)題。其實(shí)北京“下凹式”立交橋在道路建設時(shí)已經(jīng)形成了自己完備的排水網(wǎng)絡(luò )，能夠應對大雨等極端天氣狀況。但在之后的城市建設中，道路周邊的建筑為了圖方便，有一些建筑直接將排水管道聯(lián)入“下凹式”立交橋的排水管道之中，正是這個(gè)“細節”導致了大雨時(shí)匯入“下凹式”立交橋的雨水量遠遠大于其排水量，積水也就因此而產(chǎn)生。在整體城市規劃中，地下網(wǎng)絡(luò )的規劃更須注重細節，我們對美國電影中城市下水道管道的寬大而驚訝，受益于寬大的下水管道，電信網(wǎng)絡(luò )、燃氣網(wǎng)絡(luò )和熱水網(wǎng)絡(luò )等，無(wú)論是線(xiàn)纜排布和維修都很方便，然而在我國這樣寬大的下水網(wǎng)絡(luò )卻并不多見(jiàn)，正是缺少了這樣的下水管道致使中國城市的地下網(wǎng)絡(luò )就像迷宮一樣，水電氣等網(wǎng)絡(luò )維修很是麻煩。

　　其實(shí)在中國城市規劃中因為這種“細節”的缺失而形成的問(wèn)題還很多。例如，北京的四惠立交橋，這里是北京交通最為繁忙的地區之一，但因為橋區在設計時(shí)對車(chē)輛流量考慮不夠，使四惠橋成了北京常規擁堵路段之一。四惠橋是東四環(huán)和京通快速的交會(huì )之處，四環(huán)路上的車(chē)輛想要去通州，必須先由南北雙方向的兩條車(chē)道并成一條，然后再與通惠北路出城方向的車(chē)輛并成一條車(chē)道，才能駛入京通主路。也就是說(shuō)，駕車(chē)從四環(huán)去往通州需要兩輪的“拼殺”，這就造成了四環(huán)路上兩個(gè)出口的車(chē)輛和通惠河北路出城方向的車(chē)輛行駛不暢，進(jìn)而影響到四環(huán)路南北雙方向和通惠河北路的車(chē)輛行駛。

　　在城市化進(jìn)程中的任何一個(gè)“細節”被忽視，都將有可能給城市的發(fā)展帶來(lái)“隱患”。城市建設的規劃要注重細節，還要借鑒發(fā)達國家城市建設的先進(jìn)經(jīng)驗。發(fā)達國家城市化進(jìn)程基本結束，其在城市建設中的經(jīng)驗和教訓也很多，我們在做城市規劃時(shí)要“取其精華去取糟粕”，從細微之處入手，做好城市規劃。

　　中國還處于城市化進(jìn)程之中，一線(xiàn)城市已經(jīng)存在的“大城市病”只能在今后慢慢解決，但是三四線(xiàn)城市建設才剛剛起步，所以三四線(xiàn)城市在城市建設上要吸取大城市建設中的經(jīng)驗教訓，避免再走大城市建設中不注重“細節”的老路。