中國城市化運動(dòng)推動(dòng)了建筑業(yè)的大發(fā)展。在短短的十幾年時(shí)間里，舊城區紛紛被從地圖上“抹去”，全世界優(yōu)秀的建筑師都把中國當做了自己的試驗場(chǎng)，一座座風(fēng)格各異、光怪陸離的地標拔地而起。

　　對于中國城市建設發(fā)展遇到的問(wèn)題，我國著(zhù)名建筑學(xué)家梁思成先生曾概括出的“十二字現象”，即“中而新，西而新，中而舊，西而舊”。這十二個(gè)字代表了城市建設的不同方向。

　　從2003年獲得“國際花園城市”到2008年獲得“全國文明城市”，蘇州不僅完整保存了周莊古鎮、錦溪古鎮、拙政園、忠王府、寒山寺等歷史建筑遺產(chǎn)，在現代城市建設也秉承著(zhù)“崇文、融和、創(chuàng )新、致遠”的城市精神，續寫(xiě)著(zhù)吳地文化的傳承與發(fā)展。

　　在2007年出臺的《蘇州市總體城市設計》(2007~2020)里，對蘇州兩個(gè)城區做了具體規劃：其中古城區特色為“古”，定位為文化名城、旅游基地；老城區特色為“融”，定位為宜居社區、和諧鄰里；高新區特色為“新”，定位為主城中心等。同時(shí)，對各區的建筑高度有不同規定，強化各片區不同特色。

　　古城保護：

　　保持古老格局

　　建筑限高限色

　　蘇州古城有2500年的歷史，有著(zhù)細密的路網(wǎng)和小橋流水人家結合的“雙棋盤(pán)”格局，房屋和橋梁大多為明清時(shí)所建。蘇州的古城保護被定位為城市更新，就是用局部的、有機的方法來(lái)更新。用搬遷工廠(chǎng)、分流人口、重排污水管道等保護古老水系的完整性，注意保留街巷原有風(fēng)貌等，不搞大興土木，一點(diǎn)一點(diǎn)地保護，一點(diǎn)一點(diǎn)地更新。

　　蘇州規定，在古城區除了適當拓寬幾條干線(xiàn)外，不準拓展道路。為緩解交通擁擠狀況，高峰時(shí)限制小汽車(chē)進(jìn)城，鼓勵市民公交出行，同時(shí)控制現有公交規模。在打通環(huán)城公路的工程中，蘇州高架橋在整體上就修建成一個(gè)正方形，把老城包圍起來(lái)，卻不穿越老城，讓車(chē)輛在城外循環(huán)。

　　古城區建筑高度控制在24米以下，一般民居限高7層，商廈不得超過(guò)8層。對于建筑色彩，也有明確規定：鑒于蘇州城里以前的建筑都是粉墻黛瓦，城市的總體色彩依然保持黑、白、灰三種基調，使建筑上的時(shí)代色彩、歷史信息與古城的肌理協(xié)調吻合。

　　蘇州古城保存最為完整的平江路片區，對照南宋《平江圖》及明末《蘇州府城內水道總圖》，雖然樓層和廣告牌限高影響了部分商家的旅游收益，但它至今保持著(zhù)幾千年遺存下來(lái)的“前街后河、河街并行”和“小橋流水、粉墻黛瓦”的格局。

　　古建筑保護：

　　引入民間資本

　　煥發(fā)老宅青春

　　2003年蘇州開(kāi)始施行《蘇州市古建筑保護條例》，鼓勵國內外組織和個(gè)人購買(mǎi)或者租用古建筑，讓有能力的民間資本大量進(jìn)入古建筑市場(chǎng)，這是全國第一家，目前蘇州用于文化遺產(chǎn)保護的外來(lái)資金占到了30%。蘇州市在古城區開(kāi)展老宅子保護利用試點(diǎn)工程，按“誰(shuí)使用，誰(shuí)管理，誰(shuí)維修”的原則，保留老宅子的功能，讓它們重新煥發(fā)青春。

　　現代新地標：

　　演繹“蘇而新”

　　重視整體協(xié)調

　　蘇州博物館新館2006年建成，設計者為建筑大師貝聿銘，“蘇而新”是貝聿銘對梁思成“中而新”觀(guān)念的發(fā)揚，“不高不大不突出”，是他對新館的定位。在修復太平天國忠王李秀成王府遺址成為新博物館一部分的基礎上，新修建了古典風(fēng)格的新館舍和富于現代感的山水園林，使三者完美結合。

　　蘇州大學(xué)文正學(xué)院圖書(shū)館是今年獲得世界建筑界最高獎項——普利茲克建筑學(xué)獎的中國建筑師王澍早期的代表作。圖書(shū)館北面靠山，山上全部是竹林，南面臨水，是由廢磚廠(chǎng)挖掘而成的湖泊，全為坡地，南低北高。圖書(shū)館近一半的體積處理成半地下，主體建筑漂在水上，融入山水之間，頗富中國傳統建筑之精髓。

　　東方之門(mén)是蘇州工業(yè)區的核心建筑之一。它坐落于金雞湖畔，為了與蘇州這座歷史古城相協(xié)調，設計選擇了黑、白、灰三色作為整個(gè)建筑的基礎色調，與古典園林的青瓦白墻遙相呼應。