世界工業(yè)遺產(chǎn)景觀(guān)之法國加爾橋(組圖)
加爾橋的杰出之處還在于它的拱及拱頂都是泥石結構,而不像現在的水泥鋼筋橋。據史料介紹,建筑加爾橋全部使用就地取材的石灰巖,最大塊石厚50厘米長(cháng)兩米多,重約6噸。仔細觀(guān)察會(huì )發(fā)現,整個(gè)水渠未用一絲半點(diǎn)的砂漿來(lái)固定,完全憑借古羅馬工程師的精湛技藝,將一塊塊重達6頓的巨石堆疊起來(lái),有的石塊突出在外,構成一個(gè)個(gè)圖案,目的是以后修繕時(shí)支放腳手架。
加爾橋在18世紀中期拓寬下層為高架橋,19世紀拿破侖三世執政時(shí)期進(jìn)行修葺。這座歷經(jīng)了洪水、戰亂和社會(huì )變遷的橋梁至今依然保存完好,1958年千年一遇的洪水水位曾達到渠橋的第二層,造成35人死亡,該橋卻安然無(wú)恙,不能不令人驚嘆古羅馬建筑師們的鬼斧神工。
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