廊坊市準確把握北京建設世界城市、天津建設國際化中心城市以及環(huán)首都經(jīng)濟圈規劃實(shí)施等帶來(lái)的重大發(fā)展機遇，編制完善“一市一城一區一帶”四大核心規劃，以規劃引領(lǐng)綠色崛起。

　　完善覆蓋全市域的《廊坊市城鄉統籌規劃》。廊坊強化作為京津雙核結構中點(diǎn)城市的發(fā)展思路，優(yōu)化“一體兩翼”的市域空間總格局，調整完善市域產(chǎn)業(yè)、城鎮、園區及生態(tài)布局，打造環(huán)京津南北產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶。北部城鎮群以三河燕郊為中心，作為首都同城化發(fā)展圈，通過(guò)產(chǎn)業(yè)新城、園區建設引領(lǐng)城區功能提升；中部核心區以廊坊市區為中心，依托園區，加強城鎮協(xié)作共生，提升中心城市綜合實(shí)力；南部城鎮群以霸州市為中心，作為天津、保定都市功能協(xié)作區，提高霸州市輻射帶動(dòng)力，增強對接天津、保定能力。

　　完善《廊坊市城市總體規劃(2011—2030)》。突出生態(tài)城市建設核心，在城市總體規劃中編制完善《市域生態(tài)建設規劃》，形成“一區一帶一環(huán)一心多廊道”的生態(tài)空間結構體系，聯(lián)通城市與周邊生態(tài)資源，形成城市與外圍地區的生態(tài)聯(lián)通。據介紹，廊坊將學(xué)習芝加哥—紐約、巴西利亞—里約熱內盧、杭州—寧波等國內外雙核結構和都市連綿區中心城市規劃經(jīng)驗，進(jìn)一步科學(xué)確定廊坊作為北京—天津都市連綿區中心城市的功能定位，打造京津走廊上的“明珠”和河北環(huán)首都經(jīng)濟增長(cháng)極戰略突破口。

　　高站位編制空港新區規劃。邀請國際頂尖策劃機構對空港新區總體定位、產(chǎn)業(yè)定位及產(chǎn)業(yè)規劃發(fā)展進(jìn)行策劃，為后期的空港新區城市規劃打下堅實(shí)基礎。另外，組織編制交通組織規劃，依托北京新機場(chǎng)建設，構建高速公路、區域性干道、鐵路和軌道交通組成的交通體系，將廊涿城際與京滬高鐵銜接，建設主城區交通中心。啟動(dòng)回遷專(zhuān)項規劃編制，規劃建設配套完善、環(huán)境優(yōu)美的回遷居住小鎮，為機場(chǎng)和空港起步區征地、拆遷、安置工作的順利進(jìn)行提供保障。

　　編制《環(huán)首都城鎮帶建設規劃工作方案》。以居住環(huán)境品質(zhì)、公共服務(wù)設施、基礎設施、內部路網(wǎng)、主要對外交通和整體生態(tài)環(huán)境為規劃重點(diǎn)并對其進(jìn)行全面提升，把生態(tài)文明理念全面融入城鎮化全過(guò)程，走集約、智能、綠色、低碳的新型城鎮化道路。廊坊將以特色示范小城鎮為抓手，規劃每個(gè)縣(市)建設一個(gè)以特色產(chǎn)業(yè)、特色旅游、特色文化、特色風(fēng)情為主的特色小城鎮；指導燕郊鎮等5個(gè)省級重點(diǎn)鎮，著(zhù)力完善功能、改善環(huán)境，建成具有較強輻射能力的農村區域性經(jīng)濟文化中心。另外，大力實(shí)施環(huán)北京道路提升改造，對102國道(燕郊段)、侯潭線(xiàn)、唐通線(xiàn)等環(huán)繞連接北京的15條主要道路進(jìn)行改造，加強與北京11個(gè)城鎮的銜接，構建暢通、美觀(guān)的環(huán)北京道路網(wǎng)。