如果這段廢棄的鐵路線(xiàn)改造好的話(huà)，芝加哥將成為下一個(gè)美國城市花園。第一個(gè)提案可以追溯到1997年，4300米，52600平方米的盧明小道，追溯到1910年，公園則是鐵路棧橋的一段。一直到世紀之交，此段都被閑置，沒(méi)有利用。盡管此處已經(jīng)被比喻為紐約的高壓線(xiàn)，設計者們依然認為此公園與紐約相比，依然會(huì )與眾不同。

    整體設計已接近尾聲，上個(gè)月市長(cháng)辦公室證實(shí)，此項目將在今年晚春或者夏初開(kāi)始動(dòng)工。并定于2014年年底完工。如果這段軌道被認為是成功的，這個(gè)城市的計劃是向東擴展，直到芝加哥河和肯尼迪高速公路。并連接它和湖畔社區，成為大網(wǎng)絡(luò )下的步行街。

    芝加哥不是唯一一個(gè)想到要在廢棄的鐵路軌道上進(jìn)行創(chuàng )造性重塑的城市。這個(gè)工程的巨大成功，也為世界各大城市創(chuàng )建出獨一無(wú)二的且與LEGO相關(guān)的提議指明了方向。