永興島 資料圖片

　　在三沙建市一周年之際，三沙市人民政府正式批準實(shí)施《三沙市永興島兩區兩路建設規劃》。規劃區東起機場(chǎng)路，西止永樂(lè )路，北起永興碼頭、南至琛航路。其中，“兩區”指永興碼頭續建工程港口區和永興島西南側的居民點(diǎn)區；“兩路”指北京路和宣德路。是三沙市公共管理與商貿服務(wù)中心；城市主要港口和主要居住地。

　　永興島“兩區”“兩路”建設規劃，嚴格按照《中華人民共和國城鄉規劃法》規定的程序編制，經(jīng)過(guò)了三沙市人民政府組織的專(zhuān)門(mén)論證，全國資深專(zhuān)家評審，島上公示和市人民政府多次審查，是一部既符合永興島現狀實(shí)際，又符合永興島未來(lái)發(fā)展趨勢的規劃。規劃批準實(shí)施，正式結束了永興島以往沒(méi)有法定規劃指導建設的歷史，是三沙市有效行使行政管轄的重要舉措，將有效地統籌引導永興島的各項開(kāi)發(fā)建設，規范建設用地與建設工程規劃管理，促進(jìn)三沙市政權建設和永興島的經(jīng)濟發(fā)展，促進(jìn)南海主權的維護。

　　規劃對島上交通道路在現有基礎上進(jìn)行了合理規劃布局；對于島上居民居住安排，專(zhuān)門(mén)規劃了主要供島上居民居住的生活區。規劃注重局部與全島協(xié)調。既在規劃區內對各類(lèi)建設用地和各項建設工程進(jìn)行了系統安排，同時(shí)，在城市道路、給水、排水、電力、電信、環(huán)境保護與環(huán)衛設施等方面，與全島的相應設施進(jìn)行了有效銜接與協(xié)調。規劃注重近期與遠期結合。既對近期要建設的項目，進(jìn)行了逐項定位、定量安排；同時(shí)，對遠期發(fā)展要建設的主要項目，也進(jìn)行了逐項用地安排，做到了近期與遠期的有機結合。規劃注重定性與定量并舉。針對永興島的實(shí)際，規劃既提出了總規層面規劃區功能結構、總體功能定位和各組團功能定位的定性表述，又對各地塊用地面積、開(kāi)發(fā)強度等提出了定量控制要求，做到定性與定量并舉。

　　規劃批準實(shí)施，表明已具有法定效力。三沙市人民政府相關(guān)主管部門(mén)將依據《中華人民共和國城鄉規劃法》，嚴格審查規劃區內各部門(mén)、各單位和個(gè)人的建設用地和各項建設工程。對于現狀已占用的建設用地和建設工程，將在調查研究基礎上，區別不同情況，依法處理；對于需新增建設用地和新建建設工程的，將要求用地和建設的單位與個(gè)人，依法向市政府相關(guān)主管部門(mén)提出申請，由市政府相關(guān)主管部門(mén)依法批準之后方可使用土地和開(kāi)工建設。未經(jīng)批準自行占地與動(dòng)工建設的，屬違法建設，市政府將依法嚴肅查處。