勞倫斯·哈普林作品(二):西雅圖高速公路公園
中國風(fēng)景園林網(wǎng)訊 西雅圖高速公路公園(Freeway Parkin Seattle)是哈普林在城市改造和更新與景觀(guān)結合上作出的一次大膽的嘗試。這座高速公路在西雅圖市中心形成了一道南北向的峽谷,將城市分割成金融區和住宅區兩個(gè)部分。哈普林的初衷是試圖建造一處延展的景觀(guān)公園,將它架跨在高速公路之上,從而使兩個(gè)分離的區域重新聯(lián)系起來(lái)。這個(gè)占地2.2公頃的公園延伸長(cháng)達400米的范圍,是一處有復雜路線(xiàn)交雜的景觀(guān),覆蓋了高速公路的主要十條車(chē)道長(cháng)達一個(gè)街區的范圍。哈普林這樣解釋他的設計手法:“設計將原有的高速公路看作是城市景觀(guān)的一部分,我們應該試圖去改善它的環(huán)境而不僅僅是去抱怨存在的問(wèn)題”。哈普林所做的不是改變基地的城市環(huán)境本質(zhì)成為一種自然的面貌,而是試圖創(chuàng )造一種城市性與自然性合而為一的新的景觀(guān)。
1966年,哈普林出版了《高速公路》(Freeways)一書(shū),討論了高速公路所帶來(lái)的問(wèn)題,并對這些問(wèn)題的未來(lái)提出了一些解決辦法。不久,受西雅圖公園管理委員會(huì )的邀請,哈普林在西牙雅圖市中心設計了一個(gè)跨越高速公路的綠地,使市中心的兩個(gè)部分重新聯(lián)系了起來(lái)。他充分利用地形,再次使用巨大的塊狀混凝土構造物和噴水,創(chuàng )造了一個(gè)水流峽谷的印象,將車(chē)輛交通帶來(lái)的噪音隱沒(méi)于水聲中。
高速公路公園(Freeway Park)是市區最大的一片綠地,而且它很特別的地方是跨越了一條高速公園,從公園里面的階梯還可以一直爬上旁邊的第一丘,再一路延伸至首都丘,以往首都丘的交通不方便,就是因為還沒(méi)有建高速公路的時(shí)候,首都丘地勢高出市區很多,在連結上不是那么容易。
高速公路公園緊鄰西雅圖會(huì )議中心,是塊長(cháng)方形的綠地,下面有交通繁忙的洲際公路經(jīng)過(guò),公園里面有許多流水的造景,配合著(zhù)綠色的長(cháng)青植物給人們以清涼舒適的感覺(jué)。哈普林在這個(gè)設計里以一個(gè)戲劇性的場(chǎng)景“隱喻”了太平洋西北部的荒野風(fēng)光,同時(shí)也屏蔽了快速車(chē)道上傳來(lái)的噪音。
哈普林在景觀(guān)中對混凝土的運用不亞于安藤對清水混凝土的運用
藍天映襯著(zhù)縱橫交錯的混凝土。
編輯:zhaojun
相關(guān)閱讀
李建偉新書(shū)發(fā)布會(huì )暢談設計師責任與使命
2018年5月25日,當代著(zhù)名景觀(guān)設計師、東方園林首席設計師李建偉所著(zhù)《情景【詳細】
知名景觀(guān)師李建偉新書(shū)《情景·心境》發(fā)布
5月25日下午,當代知名景觀(guān)設計代表人物、東方園林首席設計師李建偉新書(shū)《情景【詳細】
美國著(zhù)名景觀(guān)設計師如何改造枯燥的花園
景觀(guān)設計師霍華德·科恩回憶,在他最初漫步在弗吉尼亞州的大瀑布城時(shí),業(yè)主要求他為這個(gè)項目創(chuàng )造一個(gè)“宏偉藍圖”。【詳細】