最重要的一點(diǎn)是什么？是希望這些社區里面難得的大樹(shù)被留下來(lái)。一些生長(cháng)在社區里面二三十年的樹(shù)木，在未來(lái)的開(kāi)發(fā)里面，希望能夠被尊重，做適度的保留。我們平常只看地表，感覺(jué)綠地很多，但是大家常常都忽略掉一個(gè)開(kāi)挖率，在以后的開(kāi)發(fā)過(guò)程中土地開(kāi)挖率會(huì )越來(lái)越高，所以希望現在地下的水位系統慢慢能夠有一些管制措施，讓未來(lái)的城市能夠有一定的保水性。我們在臺灣大學(xué)那邊的做過(guò)一個(gè)活動(dòng)，當時(shí)封了一個(gè)車(chē)道，因為假日的時(shí)候車(chē)流量并不大，我們要讓市民去體會(huì )一下，那個(gè)車(chē)道其實(shí)是蠻寬的?，F在全球都有類(lèi)似這樣的活動(dòng)，就是將街道占領(lǐng)，轉化成都市民眾可以應用的空間。所以那個(gè)時(shí)候我們就封了一個(gè)車(chē)道，導入小的綠地，放了一些座椅，和一些雜志等等，還有一些攤位進(jìn)來(lái)。就是要讓大家體會(huì )一下，如果車(chē)道數少一個(gè)，或許開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么快，可是人行空間所能引發(fā)出來(lái)的，或者能夠提供給都市街道的是更多的活動(dòng)多樣性。

　　這個(gè)是政府計劃里面的一項，所以需要相關(guān)人員配合，那時(shí)候交通單位都說(shuō)不可以，我們就試著(zhù)告訴他們，你的車(chē)道如果封一個(gè)，對車(chē)速影響其實(shí)并不大。因為在都市里面我們還是希望車(chē)子尊重行人的，所以希望行人的空間能夠變大。我剛剛特別提到，這里面有很多事情都不是學(xué)?；蛘邌我坏膶W(xué)會(huì )可以做的，其實(shí)有非常多民間的能量，在不同的議題里面共同發(fā)聲。臺灣有幾個(gè)綠化基金會(huì )長(cháng)期協(xié)助政府，也在推動(dòng)一些綠化的理念，所以有非常多的部門(mén)的活動(dòng)都是來(lái)自于這些基金會(huì )的支援。