詹姆斯·科納(一):紐約高線(xiàn)公園一期
設計思路
通過(guò)這片廢棄的土地激發(fā)出的靈感,設計師將“發(fā)現高架鐵路之美”確定為設計主題,在這里,大自然已經(jīng)回收了一些曾經(jīng)至關(guān)重要的城市基礎設施。這個(gè)設計打算將工業(yè)運輸體系改造成后工業(yè)時(shí)代的休閑設施。我們的“植物——建筑”計劃將植物和建筑材料混合起來(lái),適當改變他們之間的比例,來(lái)改變植物和行人之間的關(guān)系,以適應野生環(huán)境、文化、私密空間和公共空間等不同需求。與哈德遜河的流速形成鮮明的對比,新的高線(xiàn)景觀(guān)的特點(diǎn)是慢和分散,它是一處保護高線(xiàn)鐵路奇特、野性特點(diǎn)的理想空間。同時(shí),這也并沒(méi)有降低它潛在的使用用途,并且使它作為一個(gè)新的公共空間受到廣泛歡迎。“發(fā)現高架鐵路之美”這個(gè)概念支撐了整個(gè)計劃,步行路和植物結合系統這一新發(fā)明,使得不同設計中軟質(zhì)和硬質(zhì)景觀(guān)的比率有所變化:從高用途空間(100%硬質(zhì)鋪裝),到單一的植物群落(100%軟質(zhì)景觀(guān)),兩者之間還有許多不同的梯度。
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