我記得馮友蘭先生曾經(jīng)在他的非常出名的一本書(shū)里寫(xiě)到這樣一句話(huà)，他認為人性的進(jìn)化是緩慢的，科技的進(jìn)化是迅速的。從這句話(huà)中我們可以得出一個(gè)基本的結論：人們在審美方面并沒(méi)有發(fā)生太大的變化。這句話(huà)拋出來(lái)之后有很多人曾經(jīng)和我有過(guò)爭議，我的結論是基于哲學(xué)的觀(guān)點(diǎn)和親自觀(guān)察之后發(fā)現的，比如說(shuō)中國的四大美女，在今天看來(lái)依然是美女，你能說(shuō)她不是美女嗎，可能有時(shí)尚與不時(shí)尚的區別，但是對于她美的判斷標準基本上沒(méi)有改變，當年的經(jīng)典美女今天來(lái)看依然是非常美的。什么東西改變得比較快呢？科技?？萍紝τ谌说膶徝阑蛟S沒(méi)有什么改變，但是對人的行為習慣會(huì )產(chǎn)生或多或少的微調的作用。設計是伴隨著(zhù)工業(yè)革命的出現而隨后產(chǎn)生的職業(yè)化的行為。景觀(guān)設計師、園林設計雖然在中國有幾千年的歷史，但是從職業(yè)化的角度來(lái)看，這幾千年的歷史不能稱(chēng)之為歷史，因為它不是作為一個(gè)職業(yè)而存在的。設計作為一個(gè)職業(yè)存在，是伴隨著(zhù)工業(yè)革命的發(fā)展而發(fā)展的。

科技的發(fā)展改變了人本身的行為習慣

　　當下，以汽車(chē)為代表的新的科技革命是不是給全球的環(huán)境和人類(lèi)的行為習慣帶來(lái)了新的改變呢？我認為這種改變是非常明顯的。比如說(shuō)，今天在座的每個(gè)人其實(shí)都不是在洗耳恭聽(tīng)，大家都在玩各自的手機，現在有50%的人的手是放在手機上，或者是在手機附近的；當我們每天出門(mén)發(fā)現沒(méi)有帶手機的時(shí)候，會(huì )感覺(jué)這一天好像少了一點(diǎn)什么東西。這個(gè)就說(shuō)明隨著(zhù)科技的發(fā)展，人本身的行為習慣已經(jīng)受到了改變。當然類(lèi)似的改變從目前社會(huì )學(xué)家和行為學(xué)家的研究來(lái)看是非常多的，我自己比較關(guān)注兩點(diǎn)：

　　我認為有兩個(gè)現象對于我們設計專(zhuān)業(yè)，城市設計或者景觀(guān)設計最有影響，是關(guān)于兩個(gè)思路的改變。第一個(gè)轉變，由于汽車(chē)、網(wǎng)絡(luò )和手機移動(dòng)終端進(jìn)入人們的生活，使得我們的交通和交流方式發(fā)生巨大的變化，點(diǎn)對點(diǎn)的交通成為一種主要的形式。這種交通方式使得我們減少了集會(huì )的時(shí)間，以及有目的的傳統的集會(huì )的機會(huì )，比如我們幾位先生從倫敦直接飛過(guò)來(lái)，帶著(zhù)很強的目的性，這一切都是在來(lái)之前依靠網(wǎng)絡(luò )和現代化的交通所設定出來(lái)的途徑的反映。在這種情況下，“邂逅”成為了一種奢望。

　　根據這樣的思路，我們就可以想象一下為什么當下非誠勿擾一類(lèi)的節目那么多，男女青年談戀愛(ài)為什么變得這么困難，我認為與現有的交通方式的變化是有一定關(guān)系的，但是我現在沒(méi)有找到數據，這只是我根據行為學(xué)家在其他方面的判斷的一種猜想。我們現在談戀愛(ài)這么困難，與網(wǎng)絡(luò )時(shí)代是有關(guān)系的，當然也有人認為網(wǎng)絡(luò )時(shí)代推動(dòng)了大家的戀愛(ài)，比如網(wǎng)戀增多了。但是不可否定，邂逅已經(jīng)成了一種奢望，我們在某個(gè)地方不期而遇的機會(huì )在減少。