沿著(zhù)發(fā)展大道自西向東約200米路段，其綠化帶中栽種了一些低矮雜亂的灌木叢，未見(jiàn)綠樹(shù)

　　昨日，市民向本報致電反映,江岸區發(fā)展大道495號武漢社會(huì )科學(xué)院附近因二環(huán)線(xiàn)高架橋修建，行道樹(shù)被砍伐，如今工程竣工3年多了，部分路段的樹(shù)木尚未重新補栽，希望有關(guān)部門(mén)能盡早還樹(shù)於民。

　　二環(huán)線(xiàn)竣工已3年

　　市民盼還綠於民

　　昨日中午，記者在發(fā)展大道和中一路的路口，沿著(zhù)發(fā)展大道自西向東，發(fā)現約200米路段，其綠化帶中栽種了一些低矮灌木叢如龍柏、八角金盤(pán)，混雜其間，局部黃土裸露，未見(jiàn)綠樹(shù)。記者觀(guān)察到，因挨著(zhù)二環(huán)線(xiàn)高架橋，這些路邊綠化帶的花壇中，立著(zhù)多個(gè)高架橋輔橋的橋墩、交通視頻監控系統桿、交通指示牌桿等，綠化帶用地顯得格外緊張。

　　同樣，在中一路，綠化帶分布於機動(dòng)車(chē)道的隔離帶中，也栽種著(zhù)灌木，無(wú)一棵大樹(shù)，兩旁的人行道，無(wú)樹(shù)遮陽(yáng)。唯一有樹(shù)的綠化帶，位於發(fā)展大道南邊，一排排塔狀的銀杏樹(shù)生機盎然。

　　與二環(huán)線(xiàn)高架橋毗鄰的居民小區多數居民反映，3年前，二環(huán)線(xiàn)高架橋修建，因施工，發(fā)展大道大部分成型的梧桐被砍伐，后來(lái)工程完工后，社科院附近路段并未補綠，僅有一些低矮的灌木叢，這對汽車(chē)尾氣、粉塵污染和噪音污染，效果微乎其微。記者觀(guān)察，在二環(huán)線(xiàn)高架橋上雖然安置了透明的隔音板，但是部分連接處仍有縫隙，隔音效果不佳。讓居民欣慰的是，每天，灑水車(chē)會(huì )反復沖洗路面、降塵。

　　條件限制不宜種大樹(shù)

　　將加栽灌木盼市民護綠

　　居民向有關(guān)部門(mén)反映，均以綠化規劃尚未覆蓋完全及經(jīng)費不足等原因一直沒(méi)有補種。

　　對此，參與二環(huán)線(xiàn)高架橋此路段綠化設計、市園林建設規劃設計院高級工程師季冬蘭解釋?zhuān)荷缈圃洪T(mén)口路段現狀條件不適合栽種大樹(shù)，一是受限橋與路面的凈高距離，綠帶中如果栽植枝葉略為稀疏的大樹(shù)，在生長(cháng)3-4年后可能會(huì )遇橋面阻擋，無(wú)法生長(cháng)，如果栽植略高大的灌木，則會(huì )影響車(chē)行採光﹔二是非機動(dòng)車(chē)和人行道的基本寬度才4米左右，無(wú)法在此區域種植行道樹(shù)﹔三是非機動(dòng)車(chē)和人行道區域市政管線(xiàn)較多，不利行道樹(shù)扎根生長(cháng)。因此，在用地緊張的前提下，將綜合考慮市民意見(jiàn)，如在適宜路段見(jiàn)縫插針地栽種一些銀杏樹(shù)等。“當年綠化帶移交時(shí)，合格通審”。

　　針對現有的綠化帶雜亂無(wú)章的“景觀(guān)”，江岸區園林局管理科科長(cháng)涂嘉斌表示，前期，區屬養護單位已進(jìn)行了多次補株，可前腳補栽，后腳就有車(chē)輛及行人壓踩綠化帶，導致黃土裸露、缺苗。如今遭遇“補不及”尷尬局面，部分地段隻能鋪磚補草，讓行路人。“今年10月前，適宜補種灌木，年底掛上養護責任牌，讓市民監督綠地養護，同時(shí)也呼吁市民愛(ài)綠護綠”。