Piggyback Yard代表了一種模式上的轉變，標志著(zhù)20世紀區域發(fā)展過(guò)程（包括為了便于實(shí)施或者只顧短期利益而進(jìn)行的土地規劃）的終結，同時(shí)表明了大型基礎設施轉型的重要性，他們可以為社區和環(huán)境提供長(cháng)遠的利益。Piggyback Yard改造可行性研究的最終目的是為了在Piggyback Yard概念性總體規劃正式啟動(dòng)實(shí)施，并開(kāi)展大量工作之前，更好的了解這個(gè)項目的范圍。這項研究主要通過(guò)關(guān)注兩方面的重要話(huà)題，來(lái)幫助理解整個(gè)項目的意圖：1）水文對于場(chǎng)地和河流的影響；2）了解場(chǎng)地如今的市場(chǎng)價(jià)值以及收購方案。

　　可行性研究是按照Piggyback Yard概念規劃中的路線(xiàn)逐一進(jìn)行展開(kāi)的——力圖在修復洛杉磯河以及創(chuàng )建洛杉磯市內新的景觀(guān)空間上爭取到最多的投入。Piggyback Yard作為城市復興概念的范例，是項目的催化劑，規劃采用了基于綠色基礎設施的體系，對于居民和場(chǎng)所都將產(chǎn)生最大化效益。這個(gè)研究針對城市化對于環(huán)境帶來(lái)的多重影響提供了一份一舉多得的方案。場(chǎng)地改造的可行性研究闡釋了河流的復興計劃以及未來(lái)與城市相關(guān)的不同層面上的好處。