程世丹:發(fā)掘隱藏的城市公共“灰空間”
“灰空間”概念是由日本建筑師黑川紀章首先提出,灰空間表示處于建筑內部區與外部環(huán)境之間的過(guò)渡部位,它起著(zhù)聯(lián)系內外空間的作用。隨著(zhù)現代城市的發(fā)展,灰空間的概念從建筑設計領(lǐng)域衍生到城市規劃領(lǐng)域,它促使市民的私人隱蔽空間,或者是開(kāi)發(fā)商主導的私有空間的某一部分公共化,這種理念的提出和踐行,成為了解決當下城市鄰里關(guān)系疏離、步行體驗弱化、公共空間不足等問(wèn)題的一劑良藥。
采訪(fǎng)嘉賓
武漢大學(xué)城市設計學(xué)院副院長(cháng),教授,博士生導師程世丹
將一部分私有空間公共化
求知:“灰空間”的概念最早局限于建筑設計,在城市規劃領(lǐng)域這個(gè)更大的視域中,“灰空間”的定義應該怎樣理解?
程世丹:“灰空間”最早指的就是建筑和外部環(huán)境之間有個(gè)過(guò)渡的空間,對于這個(gè)部分的研究古來(lái)就有,早就形成了一套學(xué)術(shù)體系,只是黑川紀章給它起了個(gè)名字叫“灰空間”而已。如果把目光放在城市規劃這個(gè)宏觀(guān)的范疇,灰空間就有了更廣闊的意義。
在城市規劃中,狹義的灰空間是指騎樓,廊橋等邊界性質(zhì)不明的領(lǐng)域,廣義的灰空間可以定義為介于私密空間與公共空間之間的領(lǐng)域,從城市管理的角度說(shuō),它是促使市民的私人隱蔽空間,或者是讓開(kāi)發(fā)商主導的私用空間的某一部分公共化的一個(gè)理念。
黑川定義的核心意思就是“內與外有一個(gè)邊界,而且這個(gè)邊界并不是生硬的”,在這個(gè)邊界領(lǐng)域可以找到許多不可取代的生活要素。因此我們理解的城市規劃層面的灰空間是一個(gè)模糊的邊界,我認為在現代城市中比較有意義的理解是“私人領(lǐng)地里面的公共空間”,就是這樣一種空間性質(zhì),它具有公共空間的屬性,但它也屬于私人領(lǐng)域,比如定時(shí)開(kāi)放的某些社區場(chǎng)所,廣場(chǎng)甚至辦公樓,一部分時(shí)間它是作為私人私用,某一個(gè)時(shí)間段它是公共享用的。
求知:在現代城市中,可以稱(chēng)作灰空間的部分是哪些?
程世丹:灰空間在城市規劃上的應用在國外早已有之,法語(yǔ)中有“flaneur”一詞,現在是指邊逛邊看的活動(dòng),這個(gè)詞其實(shí)來(lái)源于巴黎的購物拱廊,它被認為是這種活動(dòng)的典型場(chǎng)所,也讓這種活動(dòng)因此得名。實(shí)際上這種拱廊就是最早的私有的公共空間形式,也是最早的城市規劃的“灰空間”。
現在我們在香港也可以看到很多企業(yè)的辦公樓的二樓是相互連通的,做成了長(cháng)度可觀(guān)的拱廊,既可以舉辦展覽沙龍,又可以做成商業(yè)街,就是巴黎拱廊模式的雛形;除此之外,美國很多社區的綠地并非私用,而是對外開(kāi)放的;我國珠三角地區也有很多灰空間存在,比如一些企業(yè)的大樓的底層做成打通的設計,在特定時(shí)間向社會(huì )開(kāi)放,可以用于舉辦一些容納多人的公共活動(dòng),還有一些單位用花園代替圍墻,一些單位讓人行步道從地塊中穿堂而過(guò)等等??傮w來(lái)說(shuō),這些設計都能促使人們在固有的工作生活基礎上進(jìn)行有意義的公共活動(dòng)。
促進(jìn)有意義的公共生活
求知:“灰空間”的理念對現代城市生活的作用是什么?
程世丹:城市是由城市中各種不同功能的建筑物和城市公共空間組成,在傳統的以步行為交通方式的城市中,這兩者相互依存,聯(lián)系的紐帶就是人的活動(dòng),人們在城市中的活動(dòng)總是穿梭于各種功能類(lèi)型的建筑空間和城市公共空間,因而兩者的關(guān)系只有在一種耦合的狀態(tài)下,才能產(chǎn)生最大的效應,灰空間就是讓這兩者之間產(chǎn)生耦合的黏著(zhù)劑。
中國當代城市面臨幾大現實(shí)問(wèn)題,首先中國的人口多,因此城市的人口密度都較大;其次我們近些年來(lái)的城市設計理念都是以行車(chē)為中心,車(chē)走的道路越來(lái)越寬,步行道越來(lái)越少,步行生活受到抑制;在這兩點(diǎn)的基礎之上,用于公共生活的、促使人們交流的空間和領(lǐng)域出現匱乏。
當下,大規模的規劃傳統公共空間已經(jīng)越來(lái)越難,目前城市地價(jià)寸土寸金,在總體規劃中對開(kāi)放空間需求的假設只能是倡議性的,實(shí)際操作中都是開(kāi)發(fā)商在動(dòng)手,而開(kāi)發(fā)商為了考慮商業(yè)利益,往往讓空間的私有化更加嚴重,如何平衡這兩者之間的關(guān)系,就需要政府在做頂層設計時(shí)有現代灰空間的意識。
灰空間可以促進(jìn)有意義的公共生活,尤其是步行生活,在出發(fā)地到目的地之間,沿途如果有一些灰空間,人們會(huì )更樂(lè )于去步行。武漢在這方面已有一些探索,萬(wàn)達的漢街項目雖然仍然有不足,但它對步行空間的發(fā)掘和步行生活的尊重是一個(gè)很好的案例,武漢天地項目也是灰空間的典型應用,開(kāi)發(fā)商用自己的地塊設計了一大片開(kāi)放區域,也帶動(dòng)了一個(gè)片區的公共生活。
求知:“灰空間”具體怎樣帶動(dòng)公共生活?
程世丹:公共生活的一個(gè)動(dòng)力是來(lái)源于放松的愿望、社會(huì )交往、娛樂(lè )、休閑和簡(jiǎn)單地擁有一段美好時(shí)光的渴望。實(shí)際上,現代人的個(gè)人公共生活的方式是由消費文化和新的“體驗經(jīng)濟”所提供的機會(huì )共同塑造的,這種公共生活的場(chǎng)景一定不是傳統意義上的公共空間,而是有滿(mǎn)足特殊需要的特定場(chǎng)所。美國社會(huì )學(xué)家雷·奧登伯格發(fā)明了一個(gè)定義叫“第三場(chǎng)所”,它與第一場(chǎng)所“家”以及第二場(chǎng)所辦公室和學(xué)校相對,比如英國的酒吧、巴黎的路邊咖啡店和德國的啤酒花園等。
第三場(chǎng)所就是典型的城市的“灰空間”部分,它不一定是特別或者吸引人的環(huán)境,卻是人們滋生社會(huì )關(guān)系的場(chǎng)所,提供了體驗和構建居民社會(huì )聯(lián)系的各種機會(huì ),這些機會(huì )是在別處無(wú)法獲得的。第三場(chǎng)所所構成的能夠培育和促進(jìn)廣泛和創(chuàng )造性的社會(huì )交往,在居民之間形成密切的社會(huì )關(guān)系網(wǎng)絡(luò ),培育豐厚的社會(huì )資本,進(jìn)而形成良好的社會(huì )規范。
“灰空間”也是管理理念
求知:我國目前的小區里也設計有一些綠地和配套商業(yè)設施,可以說(shuō)也是一種私用空間的公共化,為什么沒(méi)有起到“灰空間”應有的功能?
程世丹:首先我國目前的社區綠地和公共設施的開(kāi)放度不足,很多社區的小公園只有社區居民才能進(jìn)入,外人進(jìn)去還要刷卡,這就導致了這些設施的互動(dòng)效應不足。我國現行的《城市居住區域設計規范》中有提到居住小區必須設置相應的公共綠地,開(kāi)發(fā)商為了賣(mài)樓也會(huì )設計各種配套商業(yè)設施,然而其中沒(méi)有涉及小區中心公共綠地與公共服務(wù)設施的互動(dòng)效應,也沒(méi)有涉及社區組織以及與市民的參與性公共生活的相適應性。
比如目前我們的一些小區的商業(yè)設施布局很周全,但缺點(diǎn)是把社區商業(yè)當做一種市場(chǎng)牟利設施,忽視了社區商業(yè)設施作為社交促媒的作用。實(shí)際上,以非利潤為導向的社區商業(yè)和文化設施才是人們日?;顒?dòng)的“據點(diǎn)”,與家和工作地點(diǎn)不同,灰空間里所發(fā)生的是純粹的社會(huì )性活動(dòng),這正是我們現代社區生活所缺失的部分。
總而言之,我們必須明白,城市空間總體上必須具備促進(jìn)社會(huì )“融合”和提升公共生活“多元化”的能力,我們不能拒絕消費主義,但也不能沉溺于消費主義。因此灰空間的建構應該是政府考慮的一個(gè)問(wèn)題,不能完全交給市場(chǎng),交給商家,因此“灰空間”不僅是一個(gè)設計理念,也是一個(gè)管理領(lǐng)域。
求知:為什么說(shuō)“灰空間”是一個(gè)管理理念?
程世丹:比如我前面說(shuō)到香港在把不同單位之間的二樓連通做成廊子,用來(lái)辦展覽或者商用,如果沒(méi)有一個(gè)更高層次的城市管理部門(mén)來(lái)從中協(xié)調,就是很難做到的。我們不能覺(jué)得私人領(lǐng)域的公共化就是“私人”的事情,不同單位公共化的時(shí)機和地塊需要通過(guò)整合協(xié)調,才能實(shí)現灰空間應該承載的城市功能,這是需要政府做頂層設計的。
政府還可以設計一些刺激獎勵手段來(lái)調控地塊的開(kāi)發(fā),比如容積率獎勵機制,這在西方國家已經(jīng)是發(fā)展得較為成熟的一種規劃控制手段,比如一個(gè)地塊的容積率規定是4%,但是如果你在地塊內做了一個(gè)公共交往空間,那么你的容積率就可以上升到4.5%,所以開(kāi)發(fā)商為了獲得更多的容積率,就會(huì )誕生出更多的灰空間,紐約很多地塊的公共空間面積達到了一半以上甚至四分之三,都是這個(gè)政策刺激的結果。
編輯:zhufei
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