提到標準化，感覺(jué)是一種機械性的行為，和創(chuàng )作、藝術(shù)沒(méi)有關(guān)聯(lián)，但其實(shí)現代工業(yè)歷史上，標準化是貫穿到每一個(gè)生產(chǎn)實(shí)踐流程中的。1908年T型車(chē)人工制造誕生后，1913年福特應用創(chuàng )新理念和反向思維邏輯提出，汽車(chē)組裝制定一條流水線(xiàn)，汽車(chē)動(dòng)，人不動(dòng)，使每輛T型汽車(chē)的組裝時(shí)間由原來(lái)的12小時(shí)28分鐘加快到了1.5個(gè)小時(shí)。流水線(xiàn)的作業(yè)方式，讓時(shí)間縮短、效率提高，造價(jià)成本也相應降低了。再到后來(lái)，1908-1927年，生產(chǎn)出1500萬(wàn)輛T型汽車(chē)，打破了世界記錄，并讓記錄保持了將近一個(gè)世紀。

　　思考標準化給我們帶來(lái)了什么？它所帶來(lái)的，包括營(yíng)造時(shí)間的縮短，削減成本，保證質(zhì)量以及解放勞動(dòng)。對于景觀(guān)設計來(lái)說(shuō)，前面兩點(diǎn)是帶給我們客戶(hù)的利益；后面兩點(diǎn)是針對合作伙伴而言的，比如施工方、建造方等等?，F在的設計公司，人員總在變動(dòng)，手上的技術(shù)也會(huì )隨著(zhù)人員的辭職而流失，但有了標準化，就不再擔心有這樣的情況出現，標準和流程能夠保存下來(lái)，并讓新人迅速上手。