深圳市工業(yè)設計行業(yè)協(xié)會(huì )執行秘書(shū)長(cháng)封昌紅——

　　工業(yè)設計之都不等于設計之都

　　在我內心深處，深圳作為設計之都還不夠名副其實(shí)。從2008年被聯(lián)合國教科文組織授予設計之都稱(chēng)號以來(lái)，深圳在工業(yè)設計領(lǐng)域已經(jīng)取得了全球矚目的成就，應該說(shuō)，在工業(yè)設計方面已經(jīng)得到了全球的認可，稱(chēng)得上工業(yè)設計之都。但從城市整體發(fā)展來(lái)看，設計之都不僅要體現在各個(gè)設計門(mén)類(lèi)上，更要融入到城市的方方面面，要跟老百姓的生活息息相關(guān)。

　　最近幾年，我們一直在思考設計如何提升城市生活品質(zhì)和美感，并提出美麗深圳從設計開(kāi)始，這指向的不僅僅是發(fā)展產(chǎn)品設計、平面設計等設計的具體門(mén)類(lèi)，而要用設計思維引領(lǐng)城市發(fā)展。芬蘭的赫爾辛基是我認為稱(chēng)得上設計之都的一個(gè)城市，你可以在這個(gè)城市的很多方面感受到設計魅力。比如在道路交通方面，赫爾辛基的公共交通設計值得其引以自豪——你只需買(mǎi)一張票就可以乘坐公交、小火車(chē)，甚至坐船出海，非常便利，因為其整個(gè)系統的軟件和硬件都是以設計來(lái)聯(lián)結的。再如服務(wù)設計，我們的老百姓在市政大廳辦事、在醫院預約掛號都需要排很長(cháng)時(shí)間的隊，而在一個(gè)設計合理的城市環(huán)境里，根本不會(huì )出現這樣的情況——病人可以很方便地提前預約，在就診之前醫生就可以通過(guò)大數據提前對病情進(jìn)行了解，更高效、便利地解決問(wèn)題，而我們現在離把軟件和硬件設計運用到城市公共服務(wù)建設中還很遠，還有很長(cháng)的路需要走。

　　在推動(dòng)建設設計之都的道路上，深圳稱(chēng)得上國內城市中的排頭兵。圍繞設計，深圳每年都會(huì )推出豐富的活動(dòng)，比如設計節、深圳國際工業(yè)設計大展等，也是希望通過(guò)工業(yè)設計理念的傳播讓設計真正地對城市發(fā)展起到推動(dòng)作用。在不久前舉行的深圳國際工業(yè)設計大展上，來(lái)參觀(guān)展覽的老百姓特別多，我的很多好友給我發(fā)微信，說(shuō)自己的孩子非常喜歡看展覽，都不肯走。培養孩子對設計的關(guān)注，這也是我們推動(dòng)設計之都建設的一個(gè)重要內容。我們要向赫爾辛基、哥本哈根、斯德哥爾摩學(xué)習，從小對孩子進(jìn)行啟發(fā)式教育，讓孩子有創(chuàng )意和創(chuàng )新的自覺(jué)。其次，在年輕設計師的培育方面也要多做推動(dòng)，盡可能讓他們參與到城市公共設計，比如天橋、路燈、公共汽車(chē)站、地鐵導視等的設計。作為深圳市政協(xié)委員，這些年我也在不斷呼吁讓政府的職能部門(mén)采購我們設計師的設計作品，不僅要在專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域讓老百姓認知設計，更要讓設計師真正能發(fā)揮作用。最后，要把國際經(jīng)驗和中國文化結合起來(lái)，做出影響世界的設計。深圳本身是一個(gè)很年輕的城市，這樣年輕的創(chuàng )新型城市很容易把新的東西帶進(jìn)來(lái)，把國際的經(jīng)驗引進(jìn)來(lái)，也把深圳的特色融入進(jìn)去。