《財富》（中文版）--以人為本的城市

　　早上起床后，彭卓見(jiàn)（NelsonPeng）可以選擇騎自行車(chē)、坐公交車(chē)或是開(kāi)車(chē)去上班。生活方式的靈活性讓他愛(ài)上了在加利福尼亞州伯克利的生活。他在卡爾索普聯(lián)合公司（CalthorpeandAssociates）做城市規劃，關(guān)注中國不斷成長(cháng)的城市，與公司的創(chuàng )始人彼得·卡爾索普（PeterCalthorpe）密切合作?？査髌帐枪粚虻某鞘邪l(fā)展（簡(jiǎn)稱(chēng)“TOD”）運動(dòng)的思想之父。

　　彭卓見(jiàn)在2008年從中國來(lái)到美國，在賓夕法尼亞大學(xué)進(jìn)修城市規劃碩士學(xué)位。他認為，打造一個(gè)“以人為本的城市”，有明確且得到數據支持的方案。把城市規劃做好，讓人們可以步行或是騎自行車(chē)前往要去的地方；建設高質(zhì)量的公交，讓它成為較長(cháng)路途旅行的最佳選擇；建造公園和公共空間，即便是在人口密集的都市區，也要創(chuàng )造高質(zhì)量的生活。

　　這一方案將確保提高中國城市居民的生活質(zhì)量，讓中國擺脫被擁堵和污染所左右的北京“超大街區”范式，有助于地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商在樓市低迷階段恢復盈利能力。

　　彭卓見(jiàn)的女兒出生才數月，他根據自己家庭的需求，提出了對中國城市的期望。在伯克利，他可以帶著(zhù)女兒步行前往公園或超市。他說(shuō)：“我用不著(zhù)擔心，我女兒在開(kāi)始學(xué)走路時(shí)，橫穿過(guò)于危險的多車(chē)道馬路。我覺(jué)得我的家庭安全、健康和幸福。”

　　把城市布局和交通搞好，對所有人都有利。城市居民將擁有更加干凈和有活力的社區，而開(kāi)發(fā)這些社區的開(kāi)發(fā)商則有機會(huì )提升盈利水平。彭卓見(jiàn)說(shuō)：“也許，在市場(chǎng)面前，追隨者是贏(yíng)家，但是現在我想情況已經(jīng)變了?，F在是市場(chǎng)先行者會(huì )成為贏(yíng)家。”

　　更高的生活質(zhì)量

　　彭卓見(jiàn)見(jiàn)證過(guò)中國和美國的城市化理念。他說(shuō)：“以前我在中國學(xué)習城市規劃時(shí)，我們根據現行標準，幫助政府盡可能快地將土地轉化為可銷(xiāo)售的地塊。但是卡爾索普讓我知道，還有一種新的模式，而這種模式會(huì )讓中國變得更加美好。”

　　彼得·卡爾索普等規劃師所倡導的模式內容簡(jiǎn)潔，被稱(chēng)為“八大原則”（The8Principles）。它基于一種簡(jiǎn)單的概念—城市建設應該以人為尺度，而不是以公路、汽車(chē)或建筑為尺度，一切為了“人”。

　　在以八大原則為理念而設計的城市中，人們將更多地步行，更多地騎自行車(chē)，較少開(kāi)車(chē)，花更多的時(shí)間與家人在一起。街區擁有混合功能，人們更加容易前往食品店、餐廳、學(xué)校等設施。汽車(chē)受到控制，確保街道安全，適合于行走。人們可以步行往來(lái)于住宅、商店和辦公室之間。本質(zhì)上講，以這些原則設計為理念的城市為居民提供了靈活性—你可以擁有汽車(chē)，但是不必去哪兒都開(kāi)著(zhù)它。

　　發(fā)達國家已經(jīng)拋棄了以汽車(chē)為中心的發(fā)展方式。這在歐洲的住宅區里可以看到—德國的沃班（Vauban）和瑞典的哈馬迪（Hammardy）是經(jīng)常被引用的兩個(gè)例子。在美國，波特蘭正在成為吸引人的居住地。有個(gè)笑話(huà)說(shuō)，想生活在波特蘭的人實(shí)在太多了，就連咖啡調配師都是博士。

　　除了已經(jīng)成為國際趨勢，研究還表明，基于八大原則建設的街區最有利于人們的創(chuàng )新、幸福和健康。在美國，風(fēng)險資本投資正在涌向處于更加有利于步行、交通更加方便的地區的公司。例如，世界著(zhù)名的創(chuàng )意經(jīng)濟學(xué)家理查德·佛羅里達（RichardFlorida）指出，風(fēng)險資本投資與騎車(chē)上班（城市里步行的替代方式）具有高度的相關(guān)性。還有研究表明，通勤時(shí)間對幸福的損害最大。美國的一項研究稱(chēng)，23分鐘的通勤時(shí)間對一個(gè)人的幸福感的損害相當于收入下降了19%。什么讓人最感幸福呢？與家人和朋友共度時(shí)光。在上海，研究人員發(fā)現，當人們步行或騎自行車(chē)上班時(shí)，患結腸癌的風(fēng)險下降50%。