城市規劃建設時(shí)“以人為本”是關(guān)鍵

　　為什么爾灣能吸引到如此多的高科技企業(yè)落戶(hù)？除了爾灣的地理位置優(yōu)越，氣候適宜外，整個(gè)城市設計規劃時(shí)的以人為本成為關(guān)鍵。

　　爾灣的市政建設施強調實(shí)用性和整體布局的均衡性。如爾灣有眾多美麗的公園和公共游泳池，提供自行車(chē)道系統，以鼓勵使用自行車(chē)作為安全和方便的交通娛樂(lè )工具。據稱(chēng)，爾灣市的城市預算中，有1/3花在公共安全方面，有具備良好照明的停車(chē)場(chǎng)和寬闊的街道等城市基礎設施建設等。

　　在充盈著(zhù)神秘阿拉伯風(fēng)情的馬爾達斯城，建筑方面的規劃大概算得上是最“亮眼”的部分。整座城市規劃以坐東北朝西南的走向興建，以獲得最佳的采光及蔽蔭效果；街道采用狹長(cháng)設計，可以促進(jìn)空氣流通；城市中有大量的植栽與水景，并利用風(fēng)塔將涼風(fēng)引入城內降溫；屋舍仿傳統阿拉伯式建筑，興建高度以五層樓為限等。按規劃，從任何一個(gè)地方出發(fā)到最近的交通網(wǎng)點(diǎn)和便利設施的距離都不超過(guò)200米。馬斯達爾城也將整合智能交通網(wǎng)絡(luò )，使用汽車(chē)、輕軌、自行車(chē)和電動(dòng)交通工具等實(shí)現完美的一站式出行。

　　在一個(gè)擁有良好治安管理和安全、捷居、優(yōu)美居住環(huán)境的城市，最直接的受益者當然就是居民。這一點(diǎn)同樣適用于光明新區。

　　隨著(zhù)光明新區一批重大基礎設施的建設，如光明新區群眾體育中心、圖書(shū)館、文化館、交通基礎設施等完善，已經(jīng)在公共配套設施上完成了初步布局；深圳的首條綜合管廊落地新區，將規避城市經(jīng)常被“開(kāi)腸破肚”的尷尬；光明新區正深入推進(jìn)信息化共建試點(diǎn)，將“身份驗證”、“移動(dòng)警務(wù)終端”、“遠程視頻圍合”、“快速布防”等七種科技手段融合，實(shí)現視頻和信息的無(wú)縫銜接。

　　新區還提出，通過(guò)普及高質(zhì)量的教育、醫療服務(wù)，朝建設舒適環(huán)保的居民小區、建設宜居城區和高端人才棲息地的目標努力，正著(zhù)力推進(jìn)高鐵城市綜合體、新城綜合體、文化藝術(shù)中心等城市配套項目建設。

　　盡管光明新區正在用高規格規劃，大量的基礎設施配套來(lái)實(shí)現“彎道超車(chē)”，不可否認，城市精細化建設、管理還需深化。像如何打通交通微循環(huán)，讓居民出行不再依賴(lài)電單車(chē)、摩托車(chē)；如何將資源更多地向社區傾斜，讓居民在家門(mén)口就能享受到優(yōu)質(zhì)的醫療、文體等資源；如何將城中村治理也提上日程，從治安、環(huán)境整治等方面予以提升；如何將城市綠化做實(shí)，在模式上創(chuàng )新，在細節處著(zhù)眼，集合政府、社會(huì )、民間力量，讓綠色隨著(zhù)城市的生長(cháng)而沉淀為城市的底蘊……。

　　當然，城市的發(fā)展是一個(gè)不斷演進(jìn)的過(guò)程，需要不斷“微調”。在“第五代城市”目標已經(jīng)明確的情況下，光明新區需要做的不僅是讓城市在環(huán)境層面實(shí)現可持續發(fā)展，而是環(huán)境、經(jīng)濟和社會(huì )的全面可持續發(fā)展。要將全球領(lǐng)先的愿景變成現實(shí)，需要魄力，也需要智慧。

　　第五代城市

　　城市經(jīng)歷了農業(yè)城市、工業(yè)城市、后工業(yè)城市以及現代化城市四個(gè)時(shí)代的變遷后，在物質(zhì)文明高度發(fā)達的今天，城市與自然之間卻往往極不和諧，于是，人們呼吁第五代城市的誕生，第五代城市倡導生態(tài)環(huán)境、人類(lèi)生活與經(jīng)濟增長(cháng)的和諧與共贏(yíng)，為科技產(chǎn)業(yè)、生活、工作創(chuàng )造適宜的城市環(huán)境，

　　要從傳統工業(yè)和生活方式中“跳出來(lái)”

　　如果在網(wǎng)上輸入“第五代城市”搜索，涌現最多的是關(guān)于“第五代城市”綜合體，“第五代城市”住宅等房地產(chǎn)廣告。有意思的是，就在光明新區提出“第五代城市”建設目標后，光明新區某樓盤(pán)已經(jīng)將此當作自己樓盤(pán)的賣(mài)點(diǎn)之一。房地產(chǎn)商們將“第五代城市”打造成為“人和自然和諧共處”的概念推銷(xiāo)給消費者。

　　排除房地產(chǎn)業(yè)搭“順風(fēng)車(chē)”，概念營(yíng)銷(xiāo)慣性下的炒作，“第五代城市”為什么會(huì )獲得青睞？這是基于人們對更美好生活未來(lái)的向往。

　　從個(gè)體來(lái)看，隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )的發(fā)展，財富的積累，人們已經(jīng)從單純的生存保障型轉為了生態(tài)文化型。其根本特征是創(chuàng )造舒適的人居環(huán)境，爭取人、住宅與自然環(huán)境、社會(huì )環(huán)境的融合共生；從整體環(huán)境來(lái)看，“第五代城市”引領(lǐng)的是城市的可持續發(fā)展。有專(zhuān)家研究指出，“第五代城市”代表人文文明，以智慧、生態(tài)、人文為三大支點(diǎn)。在今年的《政府工作報告》中，擲地有聲地提出“生態(tài)環(huán)保貴在行動(dòng)、成在堅持，我們必須緊抓不松勁，一定要實(shí)現藍天常在、綠水長(cháng)流、永續發(fā)展”。全面推進(jìn)生態(tài)文明建設背景下，“第五代城市”也有其現實(shí)意義。

　　“第五代城市”的愿景十分美好。但作為一種超前的理念，僅少數幾個(gè)區域在探索試驗，具體如何實(shí)現尚無(wú)統一路徑，將因各地區情況不同而呈現差異性，將因技術(shù)手段的不斷進(jìn)步需要與時(shí)俱進(jìn)。

　　在這其中，尤為需要注意的是，不能僅僅將“第五代城市”作為一個(gè)“口號”，而應該是既“接天線(xiàn)”，也“接地線(xiàn)”，將前沿的理念，先進(jìn)的技術(shù)融入到基礎設施建設、人文環(huán)境改造、傳統產(chǎn)業(yè)轉型中，避免邁出去的腳，還是踏在傳統的工業(yè)和生活方式中。