對于邊界的管理，有常規的法定程序。例如，常規的5年規劃，論證在20年階段，這個(gè)地區發(fā)展范圍的預測，基于這個(gè)預測情況，對城市用地和適宜建設用地的需求方面進(jìn)行一個(gè)評估分析。如果，未來(lái)20年發(fā)展足夠了，就可以不做邊界增長(cháng)；如果不夠，就要進(jìn)一步分析是否有足夠的用地，或是否需要增長(cháng)邊界；如果需要，則通過(guò)公眾臨詢(xún)、投票、提交議會(huì )，作為總體規劃的修改意見(jiàn)。在針對城市邊界大幅增長(cháng)的時(shí)候也有相應的程序，利用公眾臨詢(xún)這樣的法定程序進(jìn)行提交對接。對于少量邊界增加的話(huà)，程序就稍微簡(jiǎn)單一些，提供一些文件，通過(guò)審核、臨詢(xún)，不需要進(jìn)行投票即可改變實(shí)施。

　　在信息公開(kāi)方面，大量的運用公眾參與。規劃委員會(huì )都是利用節假日或者晚上這些民眾可以參與的時(shí)間展開(kāi)討論會(huì )，來(lái)自社會(huì )的相關(guān)階層或者利益團體會(huì )參與進(jìn)來(lái)，規劃委員會(huì )會(huì )提取公眾的披露信息。同時(shí)，還設立大量的社會(huì )民間組織，例如北威廉姆斯資訊委員會(huì )、約翰遜小溪流域委員會(huì )等，這些都是非政府組治，對于城市規劃的各個(gè)技術(shù)環(huán)節的控制。咨詢(xún)委員會(huì )都是各行業(yè)的專(zhuān)家、規劃師、設計師等等，像這樣大大小小的咨詢(xún)委員會(huì )有幾十個(gè)，針對不同尺度、不同范圍的規劃進(jìn)行討論?；旧铣鞘幸巹澥且蕾?lài)大量的公眾參與，在進(jìn)行規劃設計的時(shí)候，推廣的難度并不是很大。

　　在進(jìn)行城市生態(tài)宜居建設中，還有一個(gè)很重要的就是可持續多模式的交通規劃管理，總體來(lái)講是三點(diǎn)，交通和土地利用的整合；公交、自行車(chē)及行人交通設施投資系統規劃；精明道路網(wǎng)的設計。