漢口城市空間經(jīng)歷三次擴展

　　涂文學(xué)認為，武漢的城市空間經(jīng)歷了三次擴展，而張公堤發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。

　　第一次擴展是明末崇禎八年（1635年）由漢陽(yáng)府通判袁焻主持修筑的長(cháng)堤，上起硚口，下至今東堤街江邊，呈半圓形，環(huán)繞鎮北，人稱(chēng)袁公堤。其作用是防漢口后湖汛期水患。后長(cháng)堤兩邊因居民筑基建屋，逐漸形成街道，即今日之長(cháng)堤街。到清道光年間，長(cháng)堤街一部分已發(fā)展為熱鬧的手工業(yè)街。

　　第二次擴展是在清同治三年（1864年），漢陽(yáng)知府在后湖一帶筑堡開(kāi)壕以防捻軍的襲擾，在今中山大道一線(xiàn)修筑了一道半月形城垣，上起硚口，下至沙包（今一元路），環(huán)列在漢口西北。到同治年間（1862年—1874年）漢口已有大小街巷二百多條，六渡橋在當時(shí)就成為核心區。

　　第三次擴展就是張公堤。清光緒三十年（1904年），湖廣總督張之洞在修好武昌南北兩條沿江長(cháng)堤后，報準清廷，建筑后湖長(cháng)堤，即張公堤。堤的下段以長(cháng)江邊牛湖廣佛寺前（即今之堤角）為起點(diǎn)，向西北越過(guò)岱家山，轉一個(gè)約90度的大彎，折向西南，經(jīng)姑嫂樹(shù)至禁口，與民垸長(cháng)豐北垸相接至硚口皇經(jīng)堂漢江邊，長(cháng)27華里（13500米）。張公堤的修筑，不僅防止了后湖洪水對城區的侵害，也大大擴大了漢口市區的面積。

　　涂文學(xué)說(shuō)，同時(shí)，京漢鐵路1905年通車(chē)。1907年，張之洞奏準拆除城墻修筑后城馬路（今中山大道），以利市區交通。

　　涂文學(xué)認為，這三次擴展，為漢口奠定了地理基礎，框定了漢口城市空間格局，直至今日，都在這一范圍內發(fā)展。“漢口張公堤、后城馬路與京漢鐵路的修成，影響了人們的觀(guān)念，乃至培育了像劉歆生這樣的資本家。”長(cháng)江沿岸、租界和鐵路之間迅速發(fā)展為漢口新興的鬧市區。就是在那一時(shí)期，武漢成為中國現代工業(yè)化發(fā)祥地，工業(yè)的數量、門(mén)類(lèi)、現代工業(yè)的體系均居全國之首，超過(guò)上海。

　　張公堤印證城市與自然更高層次的融合

　　涂文學(xué)表示，隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步與發(fā)展，張公堤的功能也在發(fā)生蛻變，由過(guò)去的防洪水利設施，到如今已經(jīng)成為一種歷史遺產(chǎn)，并通過(guò)武漢人的再創(chuàng )造，變身“一帶十園”的中國第一個(gè)城市公園群，承載更多休閑、健身、旅游、文化、生態(tài)功能，從最初城市與自然的低層次融合上升到更高層次融合，功能升級。

　　“如今，我們應站在復興大武漢的歷史背景下重新認識張公堤的價(jià)值。”經(jīng)過(guò)重新塑造，張公堤成為城市“紐帶”，跨越漢口北部黃陂、江岸、硚口、江漢、東西湖5個(gè)行政區，規劃幾十萬(wàn)居民入住新城。打破大漢口的城市“邊界線(xiàn)”，通過(guò)森林公園的無(wú)縫對接，將“堤內”和“堤外”融合成為一體，漢口的城市空間再次被空前拓展。

　　建成后的張公堤森林公園將宛若一個(gè)巨大的綠色項鏈鑲嵌在大漢口的版圖上，昭示這座城市未來(lái)的發(fā)展方向將經(jīng)濟社會(huì )與生態(tài)文明熔為一爐，構筑宜居城市，塑造武漢新氣象，向城市生態(tài)文明邁進(jìn)。“園博會(huì )可以換屆，但這種生態(tài)復合的豐富性將永久惠民”。

　　多功能公園群與世界先進(jìn)理念看齊

　　涂文學(xué)介紹，多功能細分的公園群概念，在國外的很多大城市均有體現。加拿大落基山脈國家公園群，就是將4大公園，以及羅布森山、阿西尼博因山等構成一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，有山峰、冰河、湖泊、瀑布、峽谷和洞穴。56種哺乳動(dòng)物和225種鳥(niǎo)類(lèi)出沒(méi)于這個(gè)公園群。世界遺產(chǎn)委員會(huì )給予這一公園群很高評價(jià)。它也成為當地居民遠足、探險和休閑的樂(lè )地。按照規劃，張公堤“一帶十園”建成后，10座公園各自發(fā)揮著(zhù)不同功能，各具特色，成為引領(lǐng)都市人群回歸健康生活方式的去處。

　　展望國內各大城市，都在通過(guò)對環(huán)線(xiàn)的改造形成公園群，而由城市堤防蛻變成公園群的武漢，最具其獨特性。這一理念與世界先進(jìn)的理念看齊。