然而，智慧城市概念也受到了許多質(zhì)疑，主要原因在于智慧城市內涵寬泛，不僅包括城市技術(shù)系統，也包括城市管理系統，還包括城市人文系統，同時(shí)其目標指向也涉及經(jīng)濟、政治、人文等多個(gè)維度，為智慧城市的確切定義造成了極大困難。目前學(xué)術(shù)界對于智慧城市尚未給出廣為認可的統一定義，僅有一個(gè)包含六個(gè)子系統的智慧城市框架被較多使用，這六個(gè)子系統分別是：智慧經(jīng)濟(smarteconomy)、智慧市民(smartpeople)、智慧管理(smartgovernance)、智慧移動(dòng)(smartmobility)、智慧環(huán)境(smartenvironment)與智慧生活(smartliving)。而產(chǎn)業(yè)界對智慧城市的認識可總結為利用新一代的軟、硬件和聯(lián)絡(luò )技術(shù)賦予ICT系統以實(shí)時(shí)的真實(shí)世界數據，與先進(jìn)的科學(xué)分析技術(shù)相結合，協(xié)助人們進(jìn)行更加理性的決策，從而提高生產(chǎn)生活水平。

　　2大數據

　　如今，人們每天發(fā)送10萬(wàn)條推特，谷歌每分鐘執行200萬(wàn)次搜索，全世界每天產(chǎn)生2.5艾字節(EB，260)數據，截至2013年互聯(lián)網(wǎng)數據量已達到1000艾字節……這些數字共同構成了所謂“大數據”。早在1980年，著(zhù)名未來(lái)學(xué)家阿爾文·托夫勒就在《第三次浪潮》一書(shū)中提及了“大數據”；大約2009年，大數據概念開(kāi)始在ICT領(lǐng)域興起。不同機構和學(xué)者為大數據提出過(guò)多種不同定義，其中較被廣泛認可的是描述大數據與傳統數據主要差別的“3V”特征——大容量、高速度與多樣性。大容量體現為其數據量往往達到艾字節或澤字節級別，很難以傳統數據處理方式在合理時(shí)間內完成分析；高速度體現為數據生成過(guò)程的流動(dòng)速度，也就是大數據具有實(shí)時(shí)性；而多樣性則主要表現在大數據類(lèi)型和來(lái)源的多樣。這些特點(diǎn)使得能夠有效管理大數據、普遍適用的數據組織與處理技術(shù)成為關(guān)鍵。

　　3演進(jìn)與關(guān)聯(lián)

　　可以看到，智慧城市概念的演進(jìn)與ICT的日趨發(fā)展密不可分。概括而言，大數據與智慧城市分別代表了20世紀以來(lái)ICT進(jìn)步的兩個(gè)方面——大數據概念的提出和發(fā)展主要來(lái)自于ICT領(lǐng)域的發(fā)展，而智慧城市概念的提出和發(fā)展則是ICT影響下人類(lèi)社會(huì )的思想觀(guān)念與建設實(shí)踐演進(jìn)的反映，兩者之間具有緊密的關(guān)聯(lián)關(guān)系。智慧城市的發(fā)展必須依托于ICT技術(shù)的發(fā)展，而城市生產(chǎn)、生活的日趨復雜也為ICT領(lǐng)域提出了新的機遇和挑戰。一方面，市民對基于ICT的各類(lèi)服務(wù)需求激增，為ICT的進(jìn)一步發(fā)展提供了市場(chǎng)支持；另一方面，用戶(hù)在享受服務(wù)的同時(shí)，也生成了巨量潛存巨大社會(huì )、商業(yè)、科學(xué)價(jià)值的信息，也就是大數據。智慧城市的規劃與建設，需要有充分的技術(shù)與條件處理城市運行過(guò)程中產(chǎn)生的大數據，如城市交通系統產(chǎn)生的實(shí)時(shí)交通信息、城市經(jīng)濟系統產(chǎn)生的商業(yè)活動(dòng)信息等，特別是城市管理層(城市政府)對智慧城市進(jìn)行智慧管理需要建立一整套大數據管理系統，不僅涉及數據的收集、存儲、分析方法，還涉及來(lái)自不同行業(yè)、不同類(lèi)別數據的整合問(wèn)題。這一系列城市功能脫離大數據技術(shù)都是無(wú)法實(shí)現的。