市住建局局長(cháng)王鐵明

　　規劃先行一張藍圖干到底

　　新加坡“雙城”建設已有五十年歷史，其經(jīng)驗尤為可貴。在海綿城市建設中秉承“天人合一”“天城合一”的理念，以解決城市內澇和干旱為目標。實(shí)踐表明，海綿城市能夠吸住集中降水，告別“城中看海”；雨水、洪水得到綜合利用，節約水資源；生態(tài)與經(jīng)濟并重，改善城市生態(tài)環(huán)境。新加坡已實(shí)現地下管廊全覆蓋，地下管廊建設一次投入、長(cháng)期受益；降低運維成本；杜絕道路重復開(kāi)挖；便于高效管理等。

　　市住建局局長(cháng)王鐵明分析說(shuō)，三亞大雨必澇、遇旱缺水的現象，反映出城市在合理利用水資源、調節水量分布、系統治水方面仍存在不足，急需通過(guò)建設海綿城市破解水難題。不少居民區房前屋后的各種通訊、電力線(xiàn)路和桿線(xiàn)支架、私拉線(xiàn)路交叉羅織，不僅影響市容市貌，還埋下了安全隱患；地下管線(xiàn)缺乏統一敷設管理、敷設深度不夠、敷設信息殘缺不全、管徑容量不足。這些都說(shuō)明了城市基礎設施建設欠賬較多、短板較多、積弊較多，打造地下管廊城市迫在眉睫。

　　王鐵明說(shuō)，三亞“雙城”建設應側重借鑒新加坡的經(jīng)驗，要著(zhù)眼長(cháng)遠，下定決心，不能因為城市基礎差而畏難；不能因為投入大而猶豫；不能因為建設周期長(cháng)而懈怠。必須堅持規劃先行，一張藍圖干到底的原則。海綿城市規劃要堅持雨水接收全方位；按需蓄水不流失；綜合利用防旱澇。把三亞海綿城市描繪成“一灣、兩軸、三廊、多核”為格局進(jìn)行規劃。建設要因地制宜，區別對待；多途并進(jìn)，建設海綿體；抓好示范，以點(diǎn)帶面。地下管廊規劃要堅持新區先行，老區逐步推進(jìn)；先地下，后地上；成規模，全覆蓋。建設要明線(xiàn)入地，集中敷設；深挖擴容，滿(mǎn)足功能；先易后難，逐步實(shí)施。

　　市園林環(huán)衛局局長(cháng)藍文全

　　做好城市園林綠化頂層設計

　　市園林環(huán)衛局局長(cháng)藍文全表示，新加坡在城市園林綠化及管理方面具有規劃先行，持續推進(jìn)；法治保障，令行禁止；網(wǎng)絡(luò )化的城市綠化廊道；體制機制保證，實(shí)施精細化管理等先進(jìn)經(jīng)驗。

　　藍文全說(shuō)，住建部請中規院、土人設計公司這樣頂尖的規劃設計機構為三亞園林綠化進(jìn)行修補、修復，提升品質(zhì)是非常必要的，意義是重大而深遠的。要做好城市園林綠化頂層設計，科學(xué)編制規劃、嚴格貫徹落實(shí)，堅持高起點(diǎn)、高標準、高品位、高質(zhì)量，請頂尖的規劃設計機構為城市綠化修編具有長(cháng)期性指導意義的規劃。要嚴格按照道路綠地設計規范進(jìn)行設計，保證道路綠地的供給，建設景觀(guān)大道和林蔭大道。針對城市道路的不同功能采取不同的綠化方式；在廣泛征求社會(huì )及專(zhuān)家意見(jiàn)后確定三亞市常用行道樹(shù)骨干樹(shù)種，避免道路綠化隨意更換樹(shù)種，保證道路綠化的穩定性和長(cháng)期效果。

　　此外，要建設城市濱河、濱海公園，構建人與自然和諧共生的典范；將城市公園綠地串聯(lián)，建設城市綠道系統；強化綠線(xiàn)管理，保證公園用地；政府要主導公園綠地建設，嚴格公園綠地運營(yíng)管理。