福斯特事務(wù)所:臺灣桃園國際機場(chǎng)航站樓方案
據本月初宣布的結果,Rogers Stirk Harbour + Partners(簡(jiǎn)稱(chēng)RSH+ P)已被選中為臺灣桃園國際機場(chǎng)設計新的航站樓,羅杰斯事務(wù)所擊敗競爭第二名的UNStudio以及第三名的Foster + Partners,贏(yíng)得了比賽。下面一起看一下諾曼·福斯特(Norman Foster)及其團隊的提案。
設計受到臺灣獨特氣候條件的強烈影響
設計受到臺灣獨特氣候條件以及機場(chǎng)背后起伏的中央山脈的強烈影響,建筑起伏的屋頂輪廓線(xiàn)便是參考了中央山脈的形態(tài)。該方案還體現了臺灣豐富的動(dòng)植物種類(lèi),郁郁蔥蔥的花園擁有多樣的本土植物。這條綠色帶沿著(zhù)中心軸排列,直觀(guān)地引導旅館辦理登機手續、過(guò)安檢、進(jìn)站和出站,對比航站樓冷硬的氣息,形成一種友善歡迎的姿態(tài)。
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