那么南京如何發(fā)力國家中心城市？

　　目前，南京正在全力實(shí)現從交通樞紐變?yōu)榻?jīng)濟樞紐，規劃了總面積300平方公里的三大港口經(jīng)濟區，5年后產(chǎn)值有望達到3000億元；河西新城正在著(zhù)力打造建設長(cháng)三角區域金融中心；從棲霞山到江寧西部正規劃建設全長(cháng)30多公里的環(huán)繞越文化休旅帶，串聯(lián)起湯山國家級度假區、銀杏湖樂(lè )園、江寧“五朵金花”等巨頭旅游項目。

　　南京市城市與交通規劃設計研究院院長(cháng)楊濤則建議，南京要成為國家中心城市，基礎設施上要規劃建設北沿江和寧連高鐵，一條服務(wù)于從上海、武漢到成都的長(cháng)江經(jīng)濟帶，一條打通從東北亞、山東到北部灣的經(jīng)濟走廊，如今這些通道都預留著(zhù)；在南京都市圈內，要上馬寧馬、寧滁、寧句、寧鎮揚的城市輕軌，把整個(gè)都市圈擰成團。

　　全國政協(xié)委員、南京市政協(xié)主席沈健則在一份提案中寫(xiě)到，如果南京被納入國家中心城市，最大的受益者無(wú)疑是南京周邊市縣，整個(gè)南京都市圈。建議從國家層面推進(jìn)南京都市圈教育、醫療、社保等方面協(xié)同發(fā)展，提高區域公共服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)生活圈。都市圈內跨省異地高考改革試點(diǎn)，中高職課程銜接、學(xué)分互認，醫療保險（放心保）異地結算、社保關(guān)系異地轉接等都是創(chuàng )新的方向。

　　南京林業(yè)大學(xué)城市與房地產(chǎn)研究中心主任孟祥遠也列出了他認為的“南京成為國家中心城市的還差什么”。孟祥遠認為，除了轄區面積小、人口只有天津的一半外，南京目前的GDP還沒(méi)有突破萬(wàn)億元，城市的輻射半徑與經(jīng)濟腹地不大；國際交流不足，沒(méi)有領(lǐng)事館、國際航班覆蓋面窄、遠洋航線(xiàn)偏少。