滇中城市經(jīng)濟圈

　　實(shí)現州市通高鐵、縣縣通高速

　　包括昆明市、曲靖市、玉溪市、楚雄州和紅河州北部地區在內的滇中城市經(jīng)濟圈，是國家主體功能區規劃確定的全國18個(gè)重點(diǎn)開(kāi)發(fā)區之一?！毒V要》提出，把滇中城市經(jīng)濟圈建設成為我國面向南亞?wèn)|南亞輻射中心的核心區、我國高原生態(tài)宜居城市群，在全省率先全面建成小康社會(huì )。首先加快推進(jìn)基礎設施一體化。推動(dòng)路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的統籌規劃和共建、共享，努力形成適度超前、互聯(lián)互通的現代基礎設施體系。在路網(wǎng)建設上，將重點(diǎn)建設滇中城市經(jīng)濟圈高速公路網(wǎng)環(huán)線(xiàn)、連接線(xiàn)，推進(jìn)高鐵、國鐵及聯(lián)絡(luò )線(xiàn)建設，利用既有國家鐵路、新建國家鐵路和新建城際鐵路，形成城際鐵路客運網(wǎng)，打造昆明市全國性綜合交通樞紐和曲靖市、紅河州等區域性綜合交通樞紐；同時(shí)，構建國際化廣覆蓋航空網(wǎng)，加快推進(jìn)民用機場(chǎng)、航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和昆明長(cháng)水國際航空樞紐“兩網(wǎng)絡(luò )一樞紐”建設，建設一批通用機場(chǎng)。到2020年，實(shí)現經(jīng)濟圈州市通高鐵、縣縣通高速，鐵路運營(yíng)里程達到2600公里以上，高速公路里程達2400公里。

　　此外，將有序推進(jìn)滇中、滇西、滇東南、滇東北、滇西南、滇西北六個(gè)城鎮群協(xié)調發(fā)展。加快建設昆明省域中心城市，曲靖、玉溪、楚雄區域性中心城市，安寧、晉寧、嵩明、宜良、富民、石林、馬龍、宣威、澄江、易門(mén)、祿豐等中小城市，以及小城鎮構成的四級城鎮體系，推動(dòng)大中小城市協(xié)調發(fā)展，打造滇中城市群1小時(shí)經(jīng)濟圈，把滇中城市群建設成為全國城鎮化格局中的重點(diǎn)城市群，全省集聚城鎮人口和加快推進(jìn)新型城鎮化的核心城市群。到2020年，戶(hù)籍人口城鎮化率達到50%。

　　將昆明建成

　　全國性綜合交通樞紐

　　“十三五”期間，云南省將全力推動(dòng)路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)建設，建成互聯(lián)互通、功能完備、高效安全、保障有力的現代基礎設施網(wǎng)絡(luò )體系。

　　以鐵路、高速公路為重點(diǎn)，全面打通出省出境通道，建設昆明—保山——騰沖猴橋通往緬甸和印度、昆明—臨滄—孟定（清水河）通往緬甸、昆明—景洪—勐海（打洛）通往緬甸、昆明—思茅—瀾滄—孟連（勐阿）通往緬甸、昆明—墨江—江城（勐康）通往老撾、昆明—文山—麻栗坡（天保）通往越南、昆明—蒙自—金平（金水河）通往越南、昆明—香格里拉通往西藏、昆明—昭陽(yáng)—彝良—威信通往四川、昆明—大理—攀枝花通往四川和重慶，促進(jìn)形成昆明—拉薩、昆明—水富、昆明—富寧、昆明—河口、昆明—瑞麗、昆明—磨憨和沿邊七個(gè)交通走廊。

　　建設高品質(zhì)的快速運輸網(wǎng)。加快推進(jìn)上海—昆明、廣州—昆明等高速鐵路、高速公路云南段及昆明—玉溪、昆明—楚雄—大理高速鐵路建設，盡早開(kāi)工建設北京—昆明云南段高速鐵路，暢通云南省與華北、華中、華南、西北地區的聯(lián)系。加快昆明長(cháng)水機場(chǎng)國際航空樞紐建設，開(kāi)辟連接國內外重點(diǎn)城市、重點(diǎn)旅游景區（景點(diǎn)）的聯(lián)程航線(xiàn)和直達航線(xiàn)，重點(diǎn)開(kāi)辟昆明—南亞、東南亞國際航線(xiàn)，逐步開(kāi)辟歐洲、北美洲、澳洲、非洲和洲際航線(xiàn)，構建國際、國內、省內三級航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )。構建昆明內聯(lián)外通、立體復合的全國性綜合交通樞紐。

　　在城際鐵路建設方面，將規劃建設滇中城市群城際鐵路、市域鐵路，推進(jìn)安寧—嵩明、昆明南—彩云、安寧—楚雄、昆明—富民—祿勸（武定）、昆明—曲靖—宣威、呈貢—澄江—江川—玉溪等城際鐵路建設。

　　同時(shí)，實(shí)施昆明新機場(chǎng)航空郵件處理中心二期等工程，建設昆明市一級快遞、曲靖市三級快遞、大理州三級快遞、思茅城區三級快遞等4個(gè)快遞園區。