山東建現代化國家級城市群 試點(diǎn)探索街區制
圖為濟南市一處在建樓盤(pán)。全省城市工作會(huì )議提出,要控制建筑高度,不能盲目攀比。CFP供圖
5月17日召開(kāi)的全省城市工作會(huì )議,對當前及今后一個(gè)時(shí)期做好全省城市工作做了全面部署。會(huì )議提出,轉變城市發(fā)展方式,完善城市治理體系,提高城市治理能力,不斷提升城市環(huán)境質(zhì)量、人民生活質(zhì)量、城市競爭力,建設和諧宜居、富有活力、各具特色的現代化城市,提高新型城鎮化水平,走出一條符合中國國情、具有山東特點(diǎn)的城市發(fā)展道路。此次會(huì )議透露出來(lái)的諸多信息,必將對全省城市規劃建設管理產(chǎn)生重大而深遠影響。
促進(jìn)城市合理布局
目前,全省已經(jīng)形成了由7個(gè)大城市、12個(gè)中等城市、83個(gè)小城市和1115個(gè)建制鎮構成的城鎮格局,初步形成了以陸海統籌為鮮明特征的山東半島城市群,山東半島城市群已列入國家“十三五”發(fā)展規劃綱要。
下一步,我省將按照繼續在制度創(chuàng )新、科技發(fā)展、產(chǎn)業(yè)升級、綠色發(fā)展等方面走在全國前列的要求,努力把山東半島城市群打造成發(fā)展活力足、一體化程度高、核心競爭力強的現代化國家級城市群,以此為支撐促進(jìn)城市合理布局。
不宜過(guò)分強調功能區劃分
住在城西,工作在城東,每天起早貪黑,上下班路上要一兩個(gè)小時(shí),這是許多城市人的工作常態(tài),由此帶來(lái)了一系列城市工作生活的難題。
此次,全省城市工作會(huì )議提出,不宜過(guò)分強調功能區劃分,防止把城市空間生硬切割、功能相互分離,分區規模過(guò)大,居民工作、居住距離太遠,造成群眾工作生活不便。另一方面,也不能給一個(gè)地塊定位太多、超出承載能力。盡量減少城市內部不必要的人口流動(dòng),讓居民工作、生活、就學(xué)等與居住地盡可能近,使住宅、商業(yè)、辦公、文化等不同功能區相互交織、有機組合,實(shí)現職住平衡。
此外,我省確定,加快濟南、青島地鐵建設步伐,盡快啟動(dòng)淄博、煙臺、濰坊、臨沂等市軌道交通建設工作,力爭到2020年全省建成運行300公里以上。
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