5月26日，北京市"展望'十三五'發(fā)展譜新篇"系列形勢政策報告會(huì )的最后一場(chǎng)特意選擇在通州召開(kāi)，市規劃委副主任王飛對正在編制中的北京市總體規劃和城市副中心規劃進(jìn)展與亮點(diǎn)進(jìn)行詳細解讀。

　　京津冀協(xié)同發(fā)展

　　打破"一畝三分地"

　　京津冀協(xié)同發(fā)展的大背景下，新版總體規劃的另一亮點(diǎn)是"區域協(xié)同"。新版的規劃會(huì )打破"一畝三分地"，站在更大尺度上統籌考慮城市空間布局。王飛解釋?zhuān)本┲苓叺目缃绯鞘薪M團作為維護區域生態(tài)安全格局的重點(diǎn)地區，受首都的輻射帶動(dòng)影響，必須要加強統一規劃和共管共治，統籌協(xié)調建設實(shí)施的時(shí)序，促進(jìn)規劃合作非常重要。

　　"我們積極與河北廊坊、保定、天津武清等北京周邊市縣開(kāi)展規劃對接，建立機制，努力實(shí)現'規劃一張圖'。"王飛說(shuō)。

　　記者了解到，未來(lái)通州與北三縣將加強跨界地區統一管控，統一規劃，實(shí)現"規劃一張圖"，共同開(kāi)展生態(tài)紅線(xiàn)和城市開(kāi)發(fā)邊界劃定工作，嚴控城市發(fā)展規模，并在城市副中心與中心城區、東部地區和北三縣之間建設大尺度綠色空間，從而保證地區的生態(tài)安全與合理開(kāi)發(fā)。

　　推進(jìn)區域交通一體化

　　在交通方面，重點(diǎn)是推進(jìn)區域交通一體化建設，強化交通與城市功能的協(xié)調配置。北京城市副中心位于京津發(fā)展軸和京唐秦發(fā)展軸在北京市域內的交匯點(diǎn)，特別是副中心與首都機場(chǎng)和新機場(chǎng)的交通連接，將有利于進(jìn)一步推動(dòng)京津冀區域協(xié)同發(fā)展。一是加強與區域的快速連接，重點(diǎn)推進(jìn)京唐城際等規劃建設，實(shí)現與津冀互聯(lián)互通。二是加強與東部地區順義、平谷、大興、亦莊新城的交通可達性，特別是兩個(gè)機場(chǎng)的交通聯(lián)系。三是加強與中心城區的聯(lián)系。通過(guò)軌道交通建設和一批道路的提及改造，提升交通運行效率，實(shí)現半小時(shí)到達。

　　另一個(gè)重點(diǎn)發(fā)展的地區則是北京新機場(chǎng)地區。目前，本市已經(jīng)搭建了規劃協(xié)調與服務(wù)平臺，促進(jìn)了大興區與廊坊、固安、永清等地的溝通協(xié)調，全面推動(dòng)了北京新機場(chǎng)和臨空經(jīng)濟合作區規劃的統籌。

　　全市總體規劃

　　8成受訪(fǎng)者認為應控人口

　　市規劃委副主任王飛介紹，北京未來(lái)一段時(shí)間的發(fā)展特別是強調以水定城、以水定地、以水定人、以水定產(chǎn)，倒逼城市功能調整、規?？刂?、結構優(yōu)化和質(zhì)量提升，"任何超出人口資源環(huán)境承載能力、不符合首都功能定位的事情都不能干。"

　　在這一版總體規劃編制中，市規劃委曾組織開(kāi)展過(guò)全市城鄉規劃民意調查，覆蓋16區發(fā)放有效問(wèn)卷近萬(wàn)份，人口、舊城保護、基礎設施都成為老百姓關(guān)注的熱點(diǎn)。調查結果顯示，80%受訪(fǎng)居民認為應該控制人口的比例，要加強人口管理和服務(wù)；一半以上的受訪(fǎng)市民希望加強舊城保護，認為舊城發(fā)展方向是風(fēng)貌保護、古都旅游和政治文化中心；52%的居民認為工作地與居住地距離較遠，上班需換乘三次及以上的比例較高，希望完善城市公共交通體系等。