崇明生態(tài)廊道建設有別于一般的植樹(shù)造林，樹(shù)木種植密度每畝控制在20棵至30棵之間，比較稀疏，可因地制宜地在林間預留供行人和自行車(chē)通行的空間。居民和游客可到林間晨跑鍛煉，還可以在林間享受騎行樂(lè )趣。

　　家門(mén)口就能有大花園

　　種樹(shù)的“吃香”，背后正是村民的熱情響應。在崇明縣橫沙鄉新春村村主任倪春燕的辦公桌上，有一張由40多位村民簽名的意向書(shū)，他們主動(dòng)要求流轉土地，用來(lái)建生態(tài)廊道。百姓為什么這么支持？“種樹(shù)也能當飯吃??！流轉土地有收入，家門(mén)口還能有大花園，出門(mén)就能走走逛逛，樂(lè )意！”新春村7組組長(cháng)蔡鼎順說(shuō)得實(shí)在。

　　在“十三五”規劃綱要中，崇明提出要以國際生態(tài)旅游島為目標，推進(jìn)全域景區建設，打造與現代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的大旅游格局，提升崇明發(fā)展能級，生態(tài)廊道建設正是有效途徑，而崇明的生態(tài)優(yōu)勢也將在未來(lái)轉化為切實(shí)的發(fā)展優(yōu)勢。在崇明長(cháng)興鎮，北環(huán)河生態(tài)廊道已初具雛形。北環(huán)河緊鄰青草沙水庫，長(cháng)16.7公里，貫穿半個(gè)長(cháng)興，南側便是面積為953.5畝的生態(tài)廊道，分為“春之花”“夏之歌”“秋之色”“冬之韻”四大主題區，分別種上了四季特色樹(shù)種，形成“三季觀(guān)花、一季觀(guān)綠”的景觀(guān)特色。

　　“長(cháng)江隧橋和崇啟大橋建成開(kāi)通以后，每年有大量客流經(jīng)過(guò)長(cháng)興，很多人直接北上到啟東或崇明，到長(cháng)興駐足觀(guān)光的游客并不多。建設長(cháng)興生態(tài)廊道，目的之一就是要豐富島內旅游資源，將一部分游客留在長(cháng)興。”長(cháng)興鎮鎮長(cháng)沈利告訴記者，今后長(cháng)興鎮將發(fā)揮與生態(tài)廊道配套的自行車(chē)綠道作用，通過(guò)舉辦自行車(chē)賽、路跑等活動(dòng)，以及在生態(tài)廊道沿線(xiàn)培育開(kāi)心農場(chǎng)、農家樂(lè )等項目，大力發(fā)展鄉村休閑游。