園林道路像脈絡(luò )一樣,把園林的各個(gè)景區景點(diǎn)聯(lián)成整體。所以,它除了具有與人行道路相同的交通功能外,還有許多特有的功能和性質(zhì),了解這些功能和性質(zhì),有助于更好的設計。它能夠引導游人按照園林設計者的意圖對園景在最佳角度進(jìn)行欣賞。同時(shí),它也起著(zhù)疏導游客,滿(mǎn)足園林綠化、施工、養護、管理等園務(wù)工作。園林道路工程的重點(diǎn)在于控制好施工面的高程,并注意與園林其他設施的有關(guān)高程的協(xié)調。
1 園林道路及裝飾面層的施工
(1) 施工準備
施工前,組織有關(guān)人員熟悉設計文件,以便編制施工方案,為施工任務(wù)創(chuàng )造條件。道路園路建設工程設計文件,包括初步設計和施工圖兩部分。要注意設計文件中所采用的各項技術(shù)指標,認真考慮其技術(shù)經(jīng)濟的合理性和施工的可能性。
(2) 施工放線(xiàn)
園林道路的施工放線(xiàn)在進(jìn)行施工測量的過(guò)程中應注意編制測量用表及中心交點(diǎn)(JD)及轉角點(diǎn)(ZD)檢樁記錄示意圖,也可采用網(wǎng)格法進(jìn)行定放線(xiàn);放出路中心線(xiàn)樁,每隔一定距離號釘木樁,釘好各中心木標樁之間的連線(xiàn)再以路寬邊線(xiàn)放出灰色線(xiàn),進(jìn)行復核檢查,確定無(wú)誤后,方可進(jìn)行下道工序施工。
(3) 修筑路槽
在修建各種路頂之前,應在要修建的路面下先修筑路面用的線(xiàn)槽面,經(jīng)碾壓后使用路面更加穩定堅實(shí)。
?、贉y量放線(xiàn):路槽培肩前,應沿道路中心線(xiàn)測定路槽邊緣位置和培墊高度,按間距20m~60m釘入小木樁,用麻繩掛線(xiàn)撒石灰放出縱向邊線(xiàn),樁上應按虛鋪度作出明顯標記,虛鋪系數根據所用材料通過(guò)試驗確定。②培肩:根據所放的邊線(xiàn)先將培植肩部位的草和雜物清除掉,然后用機械或人工進(jìn)行培肩。培肩寬度應伸入路槽15cm~30cm,每層虛厚以不大于30cm為宜。③壓實(shí):路肩培好后,將采用蛙式打夯機進(jìn)行壓實(shí)。④恢復邊線(xiàn):操作工藝與測量放線(xiàn)基本相同,將路槽邊線(xiàn)基本恢復。⑤清槽:根據恢復的邊線(xiàn),按挖槽式操作工藝,用機械或人工將培肩時(shí)多余部分的土清除,經(jīng)整修后,用采用打夯機對路槽進(jìn)行壓實(shí)。整修壓實(shí)操作與槽挖式相同。
(4) 砼的攪拌
在現場(chǎng)內設置攪拌機進(jìn)行砼的集中攪拌。投料干拌0.5min~1min再加水。水分三次加入,加水后攪拌1min~2min。砼攪拌前必須嚴格按試驗配合比通知單操作,不得擅自修改。散裝水泥、砂、石車(chē)過(guò)磅,在雨季,砂石必須每天測定含水率,調整用水量?,F場(chǎng)攪拌落度控制在6cm~8cm。
(5) 砼運輸
砼運輸供應保持連續均衡,間隔不應超過(guò)1.5h,砼運輸后如出現離析,澆筑前進(jìn)行兩次拌合。
(6) 砼的澆筑
園路澆筑,按設計規定留置伸縮縫,不得人為任意留設施工縫。在澆筑園路砼時(shí)宜先低處后高處,避免出現冷縫。在砼澆筑時(shí),應采用機械進(jìn)行振搗,以保證砼的密實(shí),振搗時(shí)間一般以10s為宜,不應漏振或過(guò)振,振搗延續時(shí)間應使砼表面浮漿,無(wú)氣泡,不下沉為止。鋪灰和振搗應選擇對稱(chēng)位置開(kāi)始,防止模板走動(dòng),結構斷面較小。常溫下砼澆筑后6h~10h澆水養護,要保持砼表面濕潤,養護時(shí)間不少于14d。
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