北京國際設計周·北京綠廊2020——融合自然的城市更新與共享
【第二部分】京張高鐵活力綠廊
京張鐵路城區段從北京的北部郊區一直延伸至城市中心，是連接外圍自然區、城市郊區和核心建成區的重要空間紐帶，但由于鐵路的負面環(huán)境影響，使周邊區域發(fā)展嚴重滯后，目前處于一種產(chǎn)業(yè)落后、面貌破舊的狀態(tài)；隨著(zhù)北京城市的擴張，這塊帶狀區域愈發(fā)體現出弊端，并阻礙著(zhù)城市的更新與發(fā)展。隨著(zhù)北京冬奧會(huì )的成功申辦，京張高鐵即將修建，并采用下穿模式，為海淀區的空間界面和生態(tài)環(huán)境的更新和重塑帶來(lái)了新的機遇和挑戰。
研究范圍北至東升八家郊野公園、北五環(huán)、清河，總長(cháng)度約9.3km；南至北京北站；整個(gè)展覽內容包括前期研究與策劃、總體規劃和重點(diǎn)地段設計。
研究團隊對現狀用地、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、社會(huì )、文化和綠地資源等層面進(jìn)行了詳細的實(shí)地調研和圖紙分析，并以此為基礎對潛在可利用土地資源進(jìn)行梳理，構建連貫的綠色空間廊道。
【第三部分】北四環(huán)生態(tài)綠蓋
北四環(huán)的深槽路段，像是割裂城市南北的天塹，并長(cháng)期地給周邊城市區域帶來(lái)惡劣的影響。在北四環(huán)深槽路段將被蓋板的背景下，城市空間將面臨新的機遇。項目東西向總長(cháng)度約4.6km，西起海淀公園、六郎莊；東至學(xué)院路與北四環(huán)交叉口。以東西向北四環(huán)為中央軸線(xiàn)。整個(gè)項目?jì)热莅ㄇ捌谘芯颗c策劃、總體規劃和重點(diǎn)地段設計。
3主題活動(dòng)
1
【主題論壇】
“城市中的自然——存量更新與綠色再生”
時(shí)間
2016年9月28日13：30-17：40
地點(diǎn)
容觀(guān)國際創(chuàng )意工場(chǎng)一層
主持人
劉志成
?。ū本┝謽I(yè)大學(xué)園林學(xué)院教授）
林箐
?。ū本┝謽I(yè)大學(xué)園林學(xué)院教授）
發(fā)言嘉賓（發(fā)言順序）
張樹(shù)林
?。ū本﹫@林學(xué)會(huì )名譽(yù)理事長(cháng)）
李雄
?。ū本┝謽I(yè)大學(xué)副校長(cháng)，園林學(xué)院院長(cháng)）
張悅
?。ㄇ迦A大學(xué)建筑學(xué)院教授）
梁欽東
?。ˋECOM中國區董事、景觀(guān)建筑總監）
王向榮
?。ū本┝謽I(yè)大學(xué)園林學(xué)院副院長(cháng)）
石楠
?。ㄖ袊鞘幸巹潓W(xué)會(huì )副理事長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)）
2
【學(xué)生論壇】
“北京綠廊2020”活動(dòng)閉幕
時(shí)間
2016年10月9日8:30-11:00
學(xué)生論壇發(fā)言嘉賓
清華大學(xué)、北京林業(yè)大學(xué)碩士、博士研究生
3
【互動(dòng)版塊】
“我們共同的北京”市民互動(dòng)版塊
公眾參與是城市規劃的普遍趨勢。市民可以在此版塊中，通過(guò)書(shū)寫(xiě)等方式，傳達他們對于未來(lái)城市的暢想和需求，以幫助我們推動(dòng)“北京綠廊2020”規劃設計方案的改進(jìn)，共同創(chuàng )造北京的美好未來(lái)。
編輯：wanliyao
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