北京正在打造的城市副中心會(huì )是什么樣？這是市人大代表和市民最關(guān)心的話(huà)題。15日，市規劃國土委主任魏成林做客“市民對話(huà)一把手”時(shí)表示，選址在通州的北京城市副中心并非此前總規中的通州新城，城市副中心功能更綜合，市民服務(wù)配套更完善，城市副中心是中心城建設的一部分，各方面要求會(huì )向中心城區看齊。

　　建設速度和品質(zhì)提升并重

　　北京城市副中心選址在通州區，范圍達到155平方公里，而在此前2004年至2020年版北京總體規劃當中，通州區最早定位為11個(gè)新城之一，新城和城市副中心的概念顯然不一樣。

　　“中心城區現在患上了城市病，主要因為城市發(fā)展的節奏、各項功能協(xié)同發(fā)展上出現了不匹配。”他說(shuō)。城市副中心承接了中心城區的部分功能，近期的建設速度會(huì )加快，品質(zhì)也會(huì )提升。

　　記者獲悉，通州的總體規劃、通州和廊坊北三縣地區的整合規劃的初稿已經(jīng)完成，還需要經(jīng)過(guò)專(zhuān)家論證，反復論證之后會(huì )固定下來(lái)。同時(shí)還要開(kāi)展城市副中心的詳細規劃，城市設計也經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評審，在今年要完成。

　　城市副中心的建設，哪些單位要遷過(guò)去？魏成林說(shuō)，現在確定的是市委、市政府、市人大、市政協(xié)四套班子機關(guān)要搬過(guò)去，同時(shí)還有一些政府機關(guān)部門(mén)今年年底將啟動(dòng)搬遷。“這次搬遷主要是機關(guān)?，F在設在中心城區的辦事窗口、為市民服務(wù)比較頻繁的一些部門(mén)是不會(huì )動(dòng)的，也就是說(shuō)，對大家的辦事應該沒(méi)有什么影響。”

　　廣渠路有望今年動(dòng)工東延

　　“城市副中心的規劃，首先要發(fā)展公共交通，比如軌道交通。”對于老百姓頗為關(guān)心的交通問(wèn)題，魏成林回應，軌道交通的建設會(huì )特別注意線(xiàn)網(wǎng)規劃的合理性，既要成網(wǎng)，也要方便與其他交通工具的換乘。

　　在城市副中心與中心城區的連接上，一份規劃藍圖已經(jīng)浮現出來(lái)：將設置四條快速路、三條主干道和兩條次干道，都可直接和中心城區連接。“道路規劃建設，要考慮級次配備，這就是快速路、主干道、次干道、城市支路、區間性道路，這些級次是逐漸遞減，隨著(zhù)級次的遞減，數量是遞增的。”他解釋。

　　據透露，目前京通快速路、廣渠路、朝陽(yáng)北路等百姓常走的、通往通州區的道路也將會(huì )延伸到城市副中心。

　　魏成林說(shuō)，路網(wǎng)中的道路數量增加之后，就能起到很好的分流作用。作為城市副中心路網(wǎng)規劃中的重要項目，廣渠路東延方案已經(jīng)在研究，順利的話(huà)今年應該可以動(dòng)工，其他幾條新路的建設也有安排。未來(lái)這些路網(wǎng)建設完成后，京通快速路早晚高峰的擁堵難題將顯著(zhù)改善。

　　醫療和文化教育方面，中心城區部分高品質(zhì)的醫療衛生以及優(yōu)秀的中小學(xué)校會(huì )有一部分疏解到城市副中心，目前已確定有中國人民大學(xué)、中國人民大學(xué)的附中和附小、黃城根小學(xué)，安貞醫院、北京胸科醫院。

　　這兩個(gè)醫院現在都在進(jìn)行設計，選址基本定了。人民大學(xué)和附中、附小在規劃上的位置也已經(jīng)確定，設計確定后會(huì )開(kāi)啟工程建設。魏成林說(shuō)，一般來(lái)說(shuō)正常工期是2至3年。

　　城市副中心將建地下火車(chē)站

　　今年正式開(kāi)建的京唐城際北京段起點(diǎn)設在了北京城市副中心站，而這座車(chē)站將成為未來(lái)全新的北京大型鐵路樞紐。城市副中心火車(chē)站位于通州楊坨地區，北邊是運潮減河、南邊是北運河。魏成林說(shuō)，這個(gè)車(chē)站主要是給京唐城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)以及若干條軌道交通服務(wù)的。

　　從規劃上看，城市副中心站為地下火車(chē)站，地面會(huì )有集散大廳，設計上考慮中國文化的元素。具體而言，火車(chē)站的站臺都在地下，地面空間實(shí)施綠化和美化，公共交通和小汽車(chē)也可直接開(kāi)到地下。

　　另一個(gè)位于城市副中心的重大工程——環(huán)球主題公園也備受關(guān)注。魏成林說(shuō)，主題公園占地12平方公里，前期拆遷征地工作已完成，目前正在進(jìn)行方案設計。“該項目是一個(gè)科技含量很高的、國際化的旅游娛樂(lè )項目，交通配套最重要，解決不好就會(huì )產(chǎn)生擁堵。”因此，環(huán)球主題公園規劃上會(huì )首先保證停車(chē)需求，有比較大規模的停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)樓。同時(shí)，還要有公共交通，地鐵八通線(xiàn)和7號線(xiàn)也將延長(cháng)到環(huán)球主題公園。根據初步計劃，環(huán)球主題公園會(huì )在2021年左右建成。

　　規劃雖美，但如何全面落地？魏成林說(shuō)，城市副中心建設將嚴格按規劃來(lái)執行，一張藍圖貫徹到底，控制好城市邊界線(xiàn)，不再“攤大餅”。