線(xiàn)性遺產(chǎn)空間的再利用——中國大運河京津冀段和南粵古驛道
?。ǘ┐筮\河線(xiàn)性歷史遺產(chǎn)空間主題文化線(xiàn)路的設計
美國的阿巴拉契亞風(fēng)景徒步徑(Appalachian Trail)源于希望為城市旅行者服務(wù),通過(guò)步行徑將各地野外露營(yíng)地串聯(lián)起來(lái)的設想。該徒步徑于1937年初步形成較為完整線(xiàn)路,共有2200英里長(cháng),沿途共有250個(gè)露營(yíng)地,跨越15個(gè)州,是最著(zhù)名的徒步徑之一。因徒步徑而產(chǎn)生的文化產(chǎn)品價(jià)值難以估量。該徒步徑現在每年共有4000多名志愿者提供175000小時(shí)的志愿者服務(wù),300萬(wàn)人參與徒步活動(dòng),2015年徒步最快記錄為46天8小時(shí)。[3]
美國對反映國家地理風(fēng)光和歷史的徒步徑給予充分重視,在1968年頒布了《國家徒步徑系統法案》。2009年美國國會(huì )又公布了最新修訂的法案。美國將徒步徑共分為國家風(fēng)景徒步徑、國家?jiàn)蕵?lè )徒步徑、國家歷史徒步徑和延伸徑四種類(lèi)型。1968年確定了40條國家徒步徑(每條均超過(guò)100英里),現在已發(fā)展至1032條。法案中頗有啟發(fā)的一款條文是:“如果國家歷史徒步徑與現有公路重合,應對現有公路進(jìn)行標記以紀念歷史古道。”為加強國家歷史遺產(chǎn)保護,美國于1984年發(fā)明了“遺產(chǎn)廊道”的概念并首先使用在芝加哥至伊利諾19世紀建造的鐵路線(xiàn)上。大運河線(xiàn)性歷史遺產(chǎn)空間主題文化線(xiàn)路的設計構想如下:
1.戶(hù)外體育活動(dòng)的組織戶(hù)外體育活動(dòng)是大都市居民需求日益增長(cháng)的重要休閑活動(dòng)。將健康休閑、體育運動(dòng)融入古驛道網(wǎng)絡(luò ),滿(mǎn)足市民日益增長(cháng)的生活休閑需要,同時(shí)促進(jìn)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使之成為健康之路。
京杭大運河徒步之旅可借鑒目前歐美時(shí)尚運動(dòng)“越野徒步”,發(fā)展中國特色的“京杭大運河徒步之旅”
盡管京杭大運河申遺時(shí),將東光謝家壩至山東德州作為南運河上唯一的一段申遺點(diǎn),但大運河在河北段共有83.2公里,大部分在滄州行政區內,殘存的壩體、河床結合戶(hù)外體育活動(dòng)的步行系統,如果再延長(cháng)南北,完全可以打造1794公里的“京杭大運河徒步之旅”。冬天在積雪結冰的古河道,上聯(lián)北京、天津,下接山東,可以開(kāi)展各種類(lèi)型的冬季越野運動(dòng),從而形成線(xiàn)型戶(hù)外體育活動(dòng)的歷史體驗與運動(dòng)結合的路線(xiàn),并充分考慮季節差異而形成適應不同運動(dòng)類(lèi)型的步行徑。
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