2017年世界十大風(fēng)景名勝區機場(chǎng)
比利·畢曉普多倫多市機場(chǎng)
10、多倫多機場(chǎng)是一個(gè)小型的國際機場(chǎng)位于多倫多島在多倫多,安大略,加拿大。機場(chǎng)通常被稱(chēng)為多倫多島機場(chǎng),以前被稱(chēng)為喬治喬治六世島機場(chǎng)和多倫多機場(chǎng),后者仍然發(fā)現在機場(chǎng)附近的遺留標志。該機場(chǎng)的名稱(chēng)榮譽(yù)比利主教,加拿大第一次世界大戰飛行王牌和維多利亞十字受體和第二次世界大戰空軍元帥。它是由民航、空中救護、區域航空公司使用的渦輪螺旋槳飛機。2015,被列為加拿大第九大最繁忙的機場(chǎng)和安大略第三大最繁忙的機場(chǎng)的乘客數和第六繁忙的機場(chǎng),加拿大是美國的設想在上世紀30年代作為多倫多的主要機場(chǎng),機場(chǎng)的建設是在1939由多倫多港口委員會(huì )完成(THC)。同時(shí),THC建由多倫多港口委員會(huì )完成(THC)。擴張后,民用航班在20世紀60年代增加到200000多個(gè)年度航班的高峰,雖然在20世紀70年代引入了支線(xiàn)航空公司,但每年的航班數量下降,并討論了關(guān)閉問(wèn)題。1983,加拿大、多倫多和港口委員會(huì )的政府之間達成了一項為期50年的三方協(xié)議,該協(xié)議限制了噪音,并禁止定期航班使用噴氣式飛機,允許機場(chǎng)繼續運營(yíng)。在20世紀90年代,在政府削減成本的時(shí)代,由于機場(chǎng)每年的赤字問(wèn)題,機場(chǎng)的未來(lái)再次出現了問(wèn)題。與此同時(shí),重建機場(chǎng)接管機場(chǎng)北部,一些研究表明機場(chǎng)與發(fā)展不適應。
巴拉機場(chǎng),蘇格蘭,英國
9、貝拉機場(chǎng)(蘇格蘭蓋爾語(yǔ):波特蘭)(國際航空運輸協(xié)會(huì ):哇,國際民航組織:EGPR)(也被稱(chēng)為巴拉機場(chǎng)跑道短eoligarry)是機場(chǎng)位于該traighmhòR廣闊的淺水灣蘇格蘭在巴爾的摩島北部的角落。機場(chǎng)是獨一無(wú)二的,是世界上唯一一個(gè)預定的航班使用的海灘跑道飛行機場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的高地和島嶼機場(chǎng)有限公司,其中有區域機場(chǎng)從大陸大陸和離島。寶來(lái)機場(chǎng)于1936啟用。
奧蘭多墨爾本機場(chǎng),美國
8、奧蘭多國際機場(chǎng),位于美國佛羅里達州橙郡奧蘭多市中心東南方10公里處,它是佛羅里達州第二繁忙的機場(chǎng)、美國最繁忙的機場(chǎng)排名13,世界排名第29最繁忙的機場(chǎng)。奧蘭多機場(chǎng)是穿越航空的次要樞紐機場(chǎng)及西南航空、捷藍航空的重點(diǎn)機場(chǎng)。雖然穿越航空的的主要樞紐機場(chǎng)是喬治亞州亞特蘭大市的哈茨菲爾德-杰克遜亞特蘭大國際機場(chǎng),但公司的總部及營(yíng)運中心仍位于奧蘭多機場(chǎng)。就總旅客數而言,西南航空是奧蘭多機場(chǎng)最大的航空公司,在2006年機場(chǎng)五分之一的旅客選擇搭乘西南航空。2008年,奧蘭多國際機場(chǎng)總共有35,622,252的旅客,是世界上排名第22繁忙的機場(chǎng)。它是佛羅里達州最大及最繁忙的國際機場(chǎng),排名在邁阿密?chē)H機場(chǎng)及勞德代爾堡-好萊塢國際機場(chǎng)之前。
圣馬丁機場(chǎng)(朱莉安娜國際),加勒比海
7、茱莉安娜公主國際機場(chǎng)(Princess Juliana International Airport)是一個(gè)位于加勒比海圣馬丁島荷屬部分的國際機場(chǎng),機場(chǎng)命名自荷蘭當時(shí)的皇位接班人茱莉安娜公主。茱莉安娜公主機場(chǎng)是背風(fēng)群島地區重要的航空樞紐,其繁忙程度在東加勒比地區僅次于圣胡安國際機場(chǎng)。在2005年,此機場(chǎng)共接待了逾166萬(wàn)名旅客。
此機場(chǎng)的最大特色,就是其只有2,301米(7,550呎)長(cháng)的跑道,但大型客機仍可安全降落。正因為其跑道太短的關(guān)系,故飛機在降落此機場(chǎng)時(shí)均飛得很低。當飛機在到達機場(chǎng)附近的瑪侯海灘(Maho Beach)時(shí),離海灘高度只有約10-20米。在這里人們能感受到“剃頭式降落”,以及飛機起飛時(shí)強大的氣流,故這個(gè)海灘成為了不少飛機愛(ài)好者拍攝飛機降落的勝地。同時(shí)瑪候海灘也豎立了警告牌,提示游人注意飛機降落時(shí)所帶來(lái)的氣流。
值得一提的是,所有飛機是禁止從28號跑道降落的,原因是28號跑道后方有巨大的山峰(200米 約為656英尺)且落差很大,距離跑道又比較近,會(huì )對降落中的飛機構成危險。
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