云南這座橋沒(méi)有橋墩,僅用藤條和木板支撐,安全使用1000多年
而且這還不夠,砍下的藤條還要放到火里烤,木藤條不但不會(huì )被燒壞,而且經(jīng)過(guò)火烤之后,它會(huì )變軟,原本直的藤條更容易扭動(dòng),這模仿了鋼筋中的螺紋原理,這樣加工過(guò)的藤子韌性增強,也更結實(shí)耐用。而且藤子火烤后,能防止蟲(chóng)蛀,不易腐爛,延長(cháng)使用壽命。
藤橋的安全性還有一個(gè)保證就是藤子的編制,看似雜亂沒(méi)有頭緒的藤條交織而成的橋,實(shí)則編織十分科學(xué),橋兩側的藤網(wǎng)像一個(gè)半雞蛋殼,為了達到穩定性的效果,藤條采用經(jīng)緯交織的編織方式,使其具有拉力,而且將藤條編成網(wǎng)狀能夠有效的分擔橋梁自身的負重。
整個(gè)藤橋,藤條網(wǎng)絡(luò )和通行木板組成了一個(gè)巨大的U 形網(wǎng),通行木板很狹窄,人一旦踩空的話(huà)就會(huì )很危險,為什么不將橋面做的更寬一些呢?其實(shí),窄了反而更安全,這個(gè)狹窄的長(cháng)木板在整個(gè)橋梁中發(fā)揮了重要作用,它有效的分散人站在上面的重力,使橋的承重達到平衡,不然的話(huà),橋面一旦塌陷,就會(huì )危及整個(gè)橋梁。
而且滕橋還有一個(gè)神奇的地方是,它沒(méi)有橋墩,我們知道橋墩是橋穩定性的關(guān)鍵,然而沒(méi)有橋墩怎么保持其穩定性呢?原來(lái)藤橋并不是沒(méi)有橋墩,它的橋墩是樹(shù),橋的兩邊是架在江兩邊成對生長(cháng)的百年老樹(shù)上,樹(shù)起到三個(gè)作用,一是天然橋墩,二是樹(shù)支撐橋兩邊的主干線(xiàn),三是樹(shù)能保持穩定性,百年老樹(shù)根系發(fā)達,整個(gè)橋的穩定在樹(shù)上,大大增加了安全性。古人的智慧,嘆服!
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