寶船公園將變身考古遺址展示區

　　隨著(zhù)龍江船廠(chǎng)遺址申遺，鄭和寶船公園將有大變化。

　　昨天，南京市文廣新局通報了“海上絲綢之路申報世界文化遺產(chǎn)”最新進(jìn)展。有關(guān)人士表示，龍江船廠(chǎng)遺址要去“公園化”，轉變成遺址展示區。此前，國家文物局已確定南京龍江船廠(chǎng)遺址、浡泥國王墓、鄭和墓、洪保墓作為“海絲申遺”的4個(gè)文物點(diǎn)。揚子晚報記者張可文/攝

　　寶船公園將改為“遺址展示區”

　　在南京海絲申遺的文物點(diǎn)中，龍江船廠(chǎng)遺址備受關(guān)注。船廠(chǎng)建于14世紀末的明代初年，歷史上曾長(cháng)期作為官辦船廠(chǎng)制造大型船舶，鄭和下西洋所用巨型“寶船”均出自此地，目前是全國重點(diǎn)文物保護單位。“船廠(chǎng)遺址是國內獨一無(wú)二乃至世界僅存的造船遺址。”南京市海上絲綢之路遺產(chǎn)研究中心主任顧蘇寧說(shuō)。

　　2005年，依托船廠(chǎng)遺址打造了一座鄭和寶船遺址公園，目前公園環(huán)境宜人，綠樹(shù)成蔭，三條400至500米長(cháng)、40多米寬的作塘浸泡在水下，看似寬闊的人工河道。

　　市文廣新局世界文化遺產(chǎn)管理處處長(cháng)、南京海絲申遺辦副主任吳涓表示，作為重要的“海絲文物點(diǎn)”，按照世界文化遺產(chǎn)的要求，船廠(chǎng)遺址需要去“公園化”，從目前的一座市民公園，轉變成展示考古、歷史、研究?jì)r(jià)值的遺址展示區，視覺(jué)效果上要更加通透。

　　吳涓告訴記者，目前《龍江船廠(chǎng)遺址保護與展示方案》正根據國家文物局意見(jiàn)進(jìn)行第三輪修改，如何打造諸多細節尚未最終確定。“多輪修改也可見(jiàn)國家對船廠(chǎng)遺址的重視，至于作塘是否將水抽干、如何展示船廠(chǎng)當年運作的景象，還需要進(jìn)一步研究。”

　　浡泥國王墓石刻保護已報批

　　浡泥國王墓則重點(diǎn)對神道石刻中出現風(fēng)化的地方進(jìn)行搶救性防病害處理。記者在現場(chǎng)看到，神道中一對石刻武將，其中背陰的一座，表面已經(jīng)長(cháng)出了青苔，并出現開(kāi)裂。雨花臺區文化局局長(cháng)朱向東介紹，《浡泥國王墓環(huán)境整治方案》已經(jīng)獲國家文物局批準，《浡泥國王墓神道石刻及碑刻搶救性保護方案》根據國家文物局批復意見(jiàn)修改后，也在報請省文物局審批中。“墓園中現有2000平方米建筑，計劃打造400多平方米的展覽館，剩下的1000多平方米，有計劃打造中國、文萊兩國文化交流場(chǎng)所。”此外，洪保墓、鄭和墓的保護規劃已報市政府審議。由于這兩處文物點(diǎn)環(huán)境現狀、保護管理較好，接下來(lái)主要是豐富展陳內容，進(jìn)一步提升展覽的水平。

　　南京與國內外多個(gè)城市組團申遺

　　2016年4月18日，國家文物局明確南京龍江船廠(chǎng)遺址、浡泥國王墓、鄭和墓、洪保墓4處為“海上絲綢之路·中國史跡”首批申遺點(diǎn)。

　　吳涓介紹，這次調整后，福建泉州（古刺桐）史跡將在2018年單獨申報世界文化遺產(chǎn)。而廣州則作為牽頭城市，聯(lián)合南京、寧波等國內城市以及國外其他城市，將各自的“海絲文物點(diǎn)”打包，申報世界文化遺產(chǎn)。“也就說(shuō)，海絲申遺不僅是中國，還將由國外其他城市共同參與。”