在線(xiàn)步行指數測評工具Walk Score（資料來(lái)源：walkscore.com）

　　如何塑造心理感知體驗

　　1）自然綠化環(huán)境與生理心理健康

　　“綠視率（Green Looking Ratio）”，指人視野中綠色所占的比率，在1987年即由日本的青木陽(yáng)提出,是對城市綠化的立體效果的反映。街道綠視率的提高，有助于減輕視力疲勞、聽(tīng)覺(jué)疲勞，并促進(jìn)脈搏和血壓的穩定。當某一環(huán)境的綠視率低于15%時(shí)，人們便會(huì )明顯感知到其中的人工痕跡。而若通過(guò)運用植物積極地定義街道空間的頂面和立面，當綠視率達到20%時(shí)，空間則會(huì )十分宜人舒適。

　　同時(shí)，合理的綠色植被不僅在景觀(guān)上能夠改善人們的視覺(jué)環(huán)境，還能夠起到降噪的作用。在許多城市，高峰時(shí)段的城市主干道機動(dòng)車(chē)噪聲達到75分貝以上。沿城市道路通勤成為城市生活體驗中極低劣的部分。

　　營(yíng)造安靜友好的通勤環(huán)境是生活品質(zhì)提升的必然要求，這離不開(kāi)充足的自然綠化環(huán)境營(yíng)造。例如紐約高線(xiàn)公園，在全長(cháng)2.4km的廢棄貨運鐵路上設計種植大量植物，構建了一個(gè)由沿線(xiàn)建筑物步行數米即可到達的公園，從視覺(jué)和嗅覺(jué)上給人豐富的自然感知體驗。通過(guò)環(huán)境自然且極為易達的線(xiàn)性公園的建造，人們在穿行街道、上下班的途中得以有“休憩環(huán)境，新鮮空氣，豐富綠化”的健康體驗。

紐約高線(xiàn)公園（High Line Park）（資料來(lái)源：ASLA）

　　2）街道空間與人際交往

　　不同的街道界面營(yíng)造完全不同的生活氛圍和體驗，邊界所扮演的角色也可能是迥異的分割空間或者粘合空間。設計生硬的邊界會(huì )將戶(hù)外生活分割得支離破碎。如果，一個(gè)沿街立面豐富的建筑，擁有柱廊、凹進(jìn)突出的入口、通向街區內部的過(guò)道、底層配置的咖啡館等等，這些元素均可能吸引人們駐足或放慢腳步，產(chǎn)生互動(dòng)甚至走入其中。

　　江南的廊棚，廣東的騎樓，沿街外擺區以增加街道空間的活躍度，都是建筑與城市空間過(guò)渡的優(yōu)秀范例，甚至比建筑主體更具有開(kāi)放性。以街道的邊界粘合建筑內外、街區內外，帶給人們豐富的生活體驗，增加社會(huì )交往的可能。從老北京胡同巷口曬太陽(yáng)閑談的鄰里，到街頭樹(shù)下圍坐下棋的人群，都在城市公共空間中享受著(zhù)社會(huì )活動(dòng)。

　　宜人的現代化街道，應當承擔起社會(huì )交往的功能，并爭取促進(jìn)所有街道使用者交流互動(dòng)。設置可停留的沿街休憩空間，包括獨立的或結合花壇的座椅、多功能臺階等便捷實(shí)用的城市家具；由綠地、花架等景觀(guān)小品圍合而成的口袋公園，提供良好的通風(fēng)以及充足的光線(xiàn)；吸引市民的街道景觀(guān)美化帶，營(yíng)造具有安全感的可防衛空間，豐富街道的生活趣味，使街道成為名副其實(shí)的“生活后庭院”。

使人停留的沿街休憩空間街景（資料來(lái)源：City of New York. Active Design: Shaping the Sidewalk Experience.）

　　如何設計健康的街道

　　在公共衛生領(lǐng)域，健康影響評估（Health Impact Assessment, 簡(jiǎn)稱(chēng)HIA）的研究為預測政策及項目的健康影響提供了評價(jià)體系。HIA對各項健康影響因素進(jìn)行調研和預測，來(lái)評估某一項目對周邊居民的健康影響。將HIA中對于城市空間設計的考量應用于各個(gè)規劃進(jìn)程和街道設計中后，決策者能夠有意識的將健康影響因子納入考量，從而對決策產(chǎn)生影響。在HIA的框架下開(kāi)發(fā)出的健康發(fā)展測評工具（Healthy Development Measurement Tool，簡(jiǎn)稱(chēng)HDMT 2006)，則提供了更為具體且有實(shí)施性的項目設計工具，為更好的健康設計提供指導。

HDMT指導設計流程（資料來(lái)源：http://www.wikipedia.com）

　　在建筑學(xué)領(lǐng)域，對健康場(chǎng)所的認證工具也取得了一定的應用。美國綠色建筑協(xié)會(huì )提出的LEED（Leadership in Energy and Environmental Design，即“能源與環(huán)境設計領(lǐng)袖”）在綠色建筑分級評估體系中引入了關(guān)于體育鍛煉活動(dòng)的得分項，引導活力設計。其下設立的LEED-ND（LEED for Neighborhood Development）社區設計專(zhuān)項評分系統，用以檢驗社區環(huán)境的健康性和可持續性。它鼓勵健康高能效、自然環(huán)境優(yōu)良、社區交往質(zhì)量高、有利減少汽車(chē)依賴(lài)的社區開(kāi)發(fā)項目。盡管LEED-ND主要關(guān)注項目的綠色和可持續發(fā)展，但其許多設計原則均有益于提升場(chǎng)所的健康性。在此以L(fǎng)EED-ND的三則條例為例：

　　1) 為減少肥胖、心臟病、糖尿病的患病風(fēng)險，在上班、上學(xué)、購物、通往公園等其他目的地的路徑上提供方便、安全、舒適的步行或騎行環(huán)境，將體育鍛煉與居民日常生活結合；

　　2) 在工作場(chǎng)所和居民住宅附近設置多種的活躍開(kāi)放空間，減少通勤時(shí)間，增加休閑娛樂(lè )、社會(huì )交往和家庭活動(dòng)的時(shí)間，以提高精神健康水平；

　　3) 為社會(huì )交往、市政參與、個(gè)人娛樂(lè )以及各種能在個(gè)人與群體間建立社會(huì )聯(lián)系的活動(dòng)，提供有吸引力的宜人街道環(huán)境、公園和活躍的開(kāi)放空間，以提高社交連接性和社區感。

　　LEED-ND并非強制的監管工具，而是通過(guò)標準的設定，鼓勵街區街道自愿發(fā)展健康設計，將會(huì )對未來(lái)社區的設計產(chǎn)生積極影響。

　　走向健康街道，從空間的角度對疾病加以干防，是變被動(dòng)救治為主動(dòng)干預的重要一步。2006年起美國建筑師協(xié)會(huì )（American Institute of Architects，簡(jiǎn)稱(chēng)AIA）與紐約市心理與健康衛生部每年聯(lián)合召開(kāi)的“健美城市會(huì )議”（Fit City）中提出的應對肥胖問(wèn)題的空間設計舉措；2010年紐約市出臺《紐約城市公共健康空間設計導則》。

人類(lèi)普遍的健康需求列表（資料來(lái)源：Andrew L. Dannenberg. Making Healthy Places：Designing and Building for Health, Well-being, and Sustainability.）

　　城市，是容納人類(lèi)的生存的物質(zhì)空間，是芒福德眼中“社會(huì )活動(dòng)的劇場(chǎng)”，也是承載著(zhù)精神感知的生活背景。伊登（Boyden）提出一系列人類(lèi)普遍的健康需求，這些生理和心理上的需求滿(mǎn)足程度決定了人們的健康水平，也應當成為城市空間設計的根本出發(fā)點(diǎn)。

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　?。ㄗ髡邽?nbsp;清華大學(xué)建筑學(xué)院本科生）