隨著(zhù)世界人口的增加，城市開(kāi)放空間受到威脅，城市被迫去尋找新的方式來(lái)創(chuàng )造更多的多功能空間，從而解決一系列問(wèn)題，帶來(lái)更多的價(jià)值。荷蘭的中東部城市阿培爾頓，發(fā)現自己已經(jīng)在這個(gè)困境里渡過(guò)了25年。Brinkpark，這個(gè)位于阿培爾頓城市中央的公園，都已經(jīng)變成了停車(chē)場(chǎng)，沒(méi)有寬闊的空間，有的只是許許多多的行人和擁堵的汽車(chē)。

　　面對這樣的問(wèn)題，阿培爾頓找來(lái)了OKRA景觀(guān)建筑師事務(wù)所，希望它能幫助城市恢復綠色公園。變身后的公園可以容納大量的使用群組，并且隱藏了停車(chē)場(chǎng)和汽車(chē)的存在。OKRA的到來(lái)將完成所有的目標。經(jīng)過(guò)多次會(huì )議商討之后，最終決定的設計將滿(mǎn)足各個(gè)使用者的要求。

　　Brink公園其實(shí)并不像名字看上去那樣，它不是一個(gè)公園。連阿珀爾多倫(荷蘭)城市地圖也沒(méi)有把這個(gè)空間標作公園，很明顯，它也并不被視為一個(gè)公園;停放的汽車(chē)和巴士占據了這個(gè)場(chǎng)地。項目的挑戰是把這個(gè)空間轉化為一個(gè)為不同的使用者提供設施的公園，而且同時(shí)還能提供滿(mǎn)足要求的停車(chē)位;要完成這一要求，項目建設了地下和地面停車(chē)。

　　盡管這個(gè)空間現在看上去如此，但它有潛力轉化成Apeldoorn城市的一個(gè)引人的綠色入口。OKRA的設計通過(guò)盡減少基建設施以及最大化種植來(lái)獲得盡可能多的綠色空間。設計的結果讓人想起Veluwe河的人造圖像。Grift是一條有價(jià)值的河流，現在它又能重見(jiàn)天日，并且沿著(zhù)公園的設計在地表穿流。不同的停留場(chǎng)地和公園設施被起伏的山水景觀(guān)劃分出來(lái)。

　　2013年七月，Brink公園根據公主的名字改名為Catharina Amalia公園，從而也真正成為了這座城市桂冠上的珠寶。Apeldoorn的公園不但更多了，再次表現出這些河流系統的重要聯(lián)系，而且還加強了和當地原有景觀(guān)之間的聯(lián)系。項目中對地下停車(chē)、公園和水文的結合，把一個(gè)消極的城市空間轉化成一個(gè)有意義的場(chǎng)地，這對于其他城市來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的范例。

　　在The Grift的旁邊，常?？梢钥吹骄用駪醒笱蟮奶稍谝粋€(gè)木制的長(cháng)椅上或者將腳泡在清涼的溪水中。溪流通向一個(gè)大的帶有魚(yú)道的水池，并且通過(guò)降序的形式穿過(guò)公園，小朋友們可以在這里玩玩具船。與此同時(shí)，這些溪流也起到了雨水收集的作用，多余的雨水可以在這里被保存下來(lái)。

　　OKRA設計了許多連綿起伏的小道和長(cháng)滿(mǎn)青草的平臺，使人們能夠體驗到連續的綠色景觀(guān)。這些設計出來(lái)的隔斷地帶旨在提高整個(gè)公園的綠色植被覆蓋率。在這一綠色環(huán)保設計理念的指導下，滑雪主題公園和游樂(lè )場(chǎng)也被清楚劃分出來(lái)。

　　不管怎樣，人都是公園的主要焦點(diǎn)。大量的停車(chē)位已經(jīng)被移到了地下，形成一個(gè)兩層樓高的停車(chē)場(chǎng)，可同時(shí)泊車(chē)240輛；車(chē)庫色彩繽紛，以紅白灰為主色；白天主要靠樓體中心通透的天井式樓梯設計采光。交通道路和地上泊車(chē)點(diǎn)被安置在公園邊界地帶；而寵物道路，休息區域和人行道都設計在室內。