評論:城市景觀(guān)中不妨多一些“愛(ài)情隧道”
又到了網(wǎng)上熱傳“去江寧看‘愛(ài)情隧道’”的季節!可是所謂的“愛(ài)情隧道”真的像網(wǎng)上熱傳的那樣醉美動(dòng)人?真的值得一大波人前去爭相拍照嗎?4月29日,南京市江寧公安在線(xiàn)發(fā)布官方微博,通過(guò)展示多張實(shí)景拍攝圖及一篇長(cháng)達300字的博文勸退游客,提醒大家不要再去愛(ài)情隧道“打卡”了。(5月1日《北京晨報》)
一段貨運鐵路,因其兩旁被大量綠色植被所環(huán)繞,顯得醉美動(dòng)人,遂在年輕人心中,成了頗具象征意義的“愛(ài)情隧道”。于是乎,各地情侶競相前往拍照留念,從而讓這段本屬某硫鐵礦的專(zhuān)用貨運線(xiàn),“華麗轉身”為不是“景點(diǎn)”的景點(diǎn)。不妨如是說(shuō),面對眼下這種趨之若鶩的“盛況”,或許連當初的建設者也都始料未及。
顯然,并不具相應客流承載力的“愛(ài)情隧道”,必然會(huì )因接待能力不足而不堪重負。正因如此,當地警方基于安全上的考慮,發(fā)布了長(cháng)達300字、且“有圖有真相”的“勸退文”,以達到“降溫”的目的。不過(guò),由于“愛(ài)情隧道”早已名聲在外,加上游客對當地警方的“良苦用心”大多心知肚明,故而“勸退文”能否勸退網(wǎng)友,無(wú)疑要打一個(gè)大大的“問(wèn)號”。
如此一來(lái),當地相關(guān)部門(mén)自然是“亞歷山大”,不得不全力應對。但若換一種思路,“愛(ài)情隧道”的持續走紅,無(wú)疑可以提升附近街區的“人氣”,有利于商業(yè)圈的形成。倘若周邊環(huán)境適宜,通過(guò)逐步打造“綠色長(cháng)廊”,進(jìn)而讓“愛(ài)情隧道”貫穿整條貨運線(xiàn)路,其吸引力必定大增,對當地的旅游業(yè)布局而言,也算是一個(gè)新的增長(cháng)點(diǎn)。
一條尋??梢?jiàn)的企業(yè)運輸線(xiàn),在綠樹(shù)縈繞中,竟然如此唯美,以致在情侶心中,儼然成了“愛(ài)情隧道”,委實(shí)讓人感觸良多。想當初為這條貨運線(xiàn)營(yíng)造“綠色屏障”,本意是拱衛鐵路,殊不知卻成就了今日的“網(wǎng)紅景點(diǎn)”。這就說(shuō)明,在城市建設中,哪怕看似與城市景觀(guān)不搭界的工程,其中也不乏美的元素。這就需要城市建設者善于發(fā)現美,培植美,從而讓城市呈現的美,既不同凡響,又絕非“千人一面”。如此,更多類(lèi)似“愛(ài)情隧道”這樣的人文景觀(guān)或將不期而至。
與江寧“愛(ài)情隧道”相似,還有同樣“炙手可熱”的合肥版“愛(ài)情隧道”。不能否認,兩處“愛(ài)情隧道”的走紅,均與酷似聞名于世的烏克蘭“愛(ài)的隧道”有關(guān)。而“愛(ài)情隧道”之所以能讓熱戀中的情侶“觸景生情”,無(wú)非是置身其間,能找到“二人世界”的感覺(jué)。其情其景,更意味一路呵護、與愛(ài)同行,且喻示著(zhù)愛(ài)的未來(lái)一片光明。
這就提示人們,城市景觀(guān)的塑造,除了追求自然美,尤其要注重賦予其獨特的文化內涵,使之能滿(mǎn)足各類(lèi)人等不同的情感需求。其實(shí),似“愛(ài)情隧道”這類(lèi)能讓人“觸景生情”的景觀(guān),由于大多屬“無(wú)心插柳”,故而尤其需要“慧眼識珠”,更離不開(kāi)精心呵護。譬如,前些年,據說(shuō)出于貨運安全的考慮,曾有過(guò)砍樹(shù)的打算,倘非市民呼吁,差點(diǎn)就讓這條“愛(ài)情隧道”毀于一旦。
不能不說(shuō),“愛(ài)情隧道”當前所面臨的客流壓力,確實(shí)讓當地“兩難”:一方面,“愛(ài)情隧道”受周邊環(huán)境局限,難以形成規模接待能力;另一方面,面對慕名而來(lái)的游客,又不可能“閉門(mén)謝客”。要解決這個(gè)難題,除了有待各地量身打造更多的“愛(ài)情隧道”,以減輕江寧及合肥兩處景點(diǎn)的壓力外,更需要各地游客倍加呵護,避免因不文明行為致其“黯然失色”。如此,“愛(ài)情隧道”才能如人們期待的愛(ài)情一般,長(cháng)長(cháng)久久為您見(jiàn)證“有情人終成眷屬”。
編輯:liqing
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