10月23日，被譽(yù)為世界橋梁珠穆朗瑪、新世界七大奇跡之一港珠澳大橋開(kāi)通儀式在廣東珠海舉行。10月24日上午9時(shí)正式通車(chē)。屆時(shí)駕車(chē)從香港到珠海、澳門(mén)從原來(lái)的3小時(shí)縮短至30分鐘，粵港澳大灣區迎來(lái)發(fā)展新征程。

　　港珠澳大橋全長(cháng)55千米，其中珠澳口岸至香港口岸41.6千米，跨海路段全長(cháng)35.578千米；三地共建主體工程29.6千米，包括6.7千米海底隧道和22.9千米橋梁。

　　長(cháng)江設計院三峽院承擔了港珠澳大橋項目施工控制網(wǎng)第一次復測、港珠澳大橋島隧工程寬海域高精度高程傳遞關(guān)鍵技術(shù)研究（跨距8.9千米）、珠澳大橋島隧工程東西人工島高程精密傳遞（跨距6.8千米）、珠澳大橋島隧工程勘察監理等項目，對工程順利實(shí)施作出了重要貢獻。特別是港珠澳大橋島隧工程寬海域高精度程傳遞關(guān)鍵技術(shù)研究及東西人工島精密高程傳遞達到二等水準精度，技術(shù)難度巨大，長(cháng)江設計院為此項目解決了以上工程技術(shù)難題，彰顯了專(zhuān)業(yè)高超的技術(shù)實(shí)力；其中，港珠澳大橋島隧工程寬海域高精度高程傳遞關(guān)鍵技術(shù)研究項目獲得2012年中國測繪學(xué)會(huì )銀獎、湖北省2012年優(yōu)秀測繪工程一等獎，并獲得相關(guān)照準標志實(shí)用新型專(zhuān)利。