園冶杯專(zhuān)業(yè)獎:銅梁區迎賓路延伸段道路景觀(guān)提質(zhì)工程設計
結合城市肌理
注重生態(tài)優(yōu)先
以人為本,因地制宜
呈現靜謐生態(tài)城市景觀(guān)
項目名稱(chēng):銅梁區迎賓路延伸段道路工程景觀(guān)提質(zhì)工程設計
項目位置:重慶
項目面積:375,232㎡
業(yè)主單位:重慶市銅梁區規劃局
設計單位:中恒工程設計院有限公司
主創(chuàng )設計:楊靜
設計團隊:肖攀、汪慧瓊、朱麗、李驍原、蘭羽、李陽(yáng)
項目時(shí)間:2016.03.10-2018.09.30
項目概況
項目位于渝遂高速銅梁下道口,本次道路設計起于金川大道,止于龍騰大道。根據控規,基地兩側為商住用地,沿線(xiàn)設置兩個(gè)“十”字路口,一個(gè)“T”字路口。景觀(guān)設計結合規劃,在路口區域預留空間,保證景觀(guān)延續性的前提下做簡(jiǎn)單處理,不種植高大喬木,避免對資源的浪費。迎賓路延伸段是城市主干路,起于金川大道,止于龍騰大道,迎賓路延伸段的建設將直接連通新城核心區與龍騰大道。全長(cháng)約2.8公里,設計范圍擬為車(chē)行道路沿石兩側各11米,包含道路邊坡及周邊山頭、農田,綠化總面積約375232平方米,約562畝。
▲總平面圖
設計理念
根據項目所在地區提出的花園城市、鮮花城市和生態(tài)城市的理念,再結合道路道路工程設計,將景觀(guān)地貌分為——挖方區域、填方區域、平行區域三種情況。根據不同的景觀(guān)效果又分為節點(diǎn)一、人行交通島、三角景觀(guān)節點(diǎn)、節點(diǎn)二、標準段節點(diǎn)這四個(gè)區域。在以人與自然的互動(dòng)為敘事背景,強調人的參與性,人行道穿行于綠化景觀(guān)區域之中,增加自行車(chē)道,人車(chē)分流,其間設置休息平臺;挖方區域景觀(guān)部分以大草坡為表現方式,植物空間根據地形的起伏收放自如,形成強烈的序列感和節奏感,增大了車(chē)行、人行的可觀(guān)面;前方散置景石,局部點(diǎn)綴自然野趣植物品種與景石組合,如蒲葦、狼尾草、斑葉芒、細葉芒等,結合雨水花園、微田園的景觀(guān)手法,栽植親水植物(如 花葉蘆竹、旱傘草、木賊等),寫(xiě)意山與水,打造獨具一格的靜謐生態(tài)城市景觀(guān)。
設計原則
原則一:堅持以人文本,注重人文特色
創(chuàng )造宜人的景觀(guān)環(huán)境,人行尺度的材料和質(zhì)感;
結合銅梁人文特色,賦予基地獨特的文化魅力。
原則二:因地制宜,充分保留原有地形的原則
保留原始山頭,依托原始地形,現場(chǎng)挖方填方,維持土方平衡,因地制宜,經(jīng)濟并行;
保留原有植物,配以色葉花灌,植物造景隨形就勢,一年四季,季相變化。
原則三:結合城市肌理,利用基地特性
注重基地與周邊地區的聯(lián)系,尊重現有的城市肌理;
最大限度保留基地周邊農田,選擇適應性強且具有觀(guān)賞性的經(jīng)濟作物集約種植,利用植物景觀(guān)以及基地門(mén)戶(hù)型的地理位置,打造生態(tài)而有活力的生態(tài)街景。
原則四:注重生態(tài)優(yōu)先,自然與城市結合
基地最大化保留原地形,增加雨水花園、微田園等生態(tài)景觀(guān)手法,強調生態(tài)城市景觀(guān);
借景廣盈的自然田園風(fēng)光,更加自然、生態(tài)、野趣,可形成城市中的一條難得的綠色脈動(dòng)。
▲人行交通島效果圖
設計特點(diǎn)
1.進(jìn)行微地形處理,配合植物配置,形成具有景觀(guān)層次的道路綠化效果;
2.背景林前區綠化以組團式植物配置為主,結合微地形形成具有空間收放、節奏變化、層次豐富的植物景觀(guān);
3.適當設置觀(guān)賞草、景石、自然景墻,凸顯野趣、自然景致;
4.“借景”自然田園風(fēng)光,沿途水田種植油菜花、向日葵等可觀(guān)賞農作物,與基地相互成景,增加行人的參入性,更加親近自然;
5.雨水花園、微田園景觀(guān)手法的運用,形成自然、生態(tài)、野趣的景觀(guān)感受,打造生態(tài)城市通道。
6.景觀(guān)帶與護坡處最寬120米,最窄20米。
效果圖
編輯:楊賡
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